BATTERIESCHLOSS
Die Batterie wird mit einem Schloss am Fahrrad gesichert. Um die Batterie zu entfernen, muss das Schloss daher mit dem mitgelieferten
Schlüssel „geöffnet" werden (Schlüssel im Uhrzeigersinn drehen), umgekehrt muss zum Einsetzen der Batterie zunächst der Schlüssel im
Uhrzeigersinn gedreht, die Batterie hineingedrückt und der Schlüssel dann losgelassen werden.
Das Schloss kann dann abgeschlossen und der Schlüssel abgezogen werden (Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen). Bild 1L-1M
Im Lieferumfang sind zwei Schlüssel enthalten, die durch einen Seriencode auf einem Schild gekennzeichnet sind. Es ist wichtig, sich
diesen Code zu notieren, denn sollten Sie beide Schlüssel verlieren, können Sie unter Angabe des Codes direkt beim Hersteller ABUS einen
Nachschlüssel anfordern (www.abus.com)
1L
1M
GEPÄCKTRÄGER, TASCHENHALTER UND SCHUTZBLECHE
Modell e-Omnia T-Type, e-Omnia C-Type
Der Gepäckträger ist in den Rahmen integriert, die Schutzbleche sind am Gepäckträger und damit am Rahmen selbst befestigt.
Seitentaschen können mit flexiblen Befestigungssystemen wie Klettverschlüssen und/oder Schellen montiert werden.
Der Gepäckträger ist auch mit dem Taschenhaltersystem AVS der Firma Atranvelo kompatibel. Beim System AVS müssen die beiden
seitlichen Halterungen (siehe Bild 1N, 1P) entfernt und die übrigen Bauteile dann mit 4 Stück M5x16-Senkkopfschrauben (nicht im
Lieferumfang enthalten) wieder angebaut werden.
1N
1P
Modell e-Omnia T-Type
Die mitgelieferten Schutzbleche haben einen Querschnitt von 62 mm. Der größte montierbare Reifenquerschnitt beträgt 29x2,2".
Modell e-Omnia C-Type
Die mitgelieferten Schutzbleche haben einen Querschnitt von 62 mm. Die Geometrie des C-Type Rahmens mit integriertem Gepäckträger
schränkt die Möglichkeit ein, „große Reifen" aufzuziehen. Der größte montierbare Reifenquerschnitt beträgt 2,15".
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