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Idiomas disponibles
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7. Abra la manija de su Quinta Rueda de acuerdo con las instrucciones provistas para ese producto específico.
8. Retroceda lentamente el camión para que la placa inferior de la caja del pasador se deslice hacia la 5ta placa de la Rueda
y el pasador guía se deslice completamente en la garganta del enganche. Coloque el freno de estacionamiento del camión
y coloque la transmisión en estacionar.
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Verifique visualmente que la Quinta mandíbula o barra de deslizamiento se haya cerrado detrás del perno rey y que la caja
del perno rey esté apoyada en la placa de la Quinta Rueda. Bloquee positivamente la barra de deslizamiento girando la
manija en el sentido de las agujas del reloj para que la empuñadura apunte directamente hacia la base del camión. El
indicador rojo en el eje del mango no debe ser visible cuando está correctamente enganchado y el eje indicador verde
debe sobresalir del lado del cabezal del enganche.
¡Advertencia!
Nunca haga retroceder el vehículo de remolque debajo del pasador rey del remolque y luego baje el
pasador rey en el enganche. Esto dará como resultado una fijación elevada y provocará daños en el enganche y posibles
daños al vehículo, lesiones o incluso la muerte.
NUNCA BAJE EL REMOLQUE
SOBRE EL ENGANCHE
10. Antes de remolcar, realice una prueba de remolcado de la siguiente manera: Asegúrese de que el tren de aterrizaje
del remolque de Quinta Rueda esté extendido hasta el suelo, bloquee las ruedas y coloque los conectores eléctricos y de
separación en los receptáculos correspondientes de acuerdo con el manual del propietario. A continuación, aplique los
frenos del remolque e intente lentamente arrastrar el remolque hacia adelante. El remolque debe evitar que el camión se
mueva.
11. Retire el bloqueo de las ruedas del remolque de la Quinta Rueda; retraiga completamente los estabilizadores del remolque
y verifique que el enganche esté correctamente sujeto a su vehículo de remolque.
1. Bloquee las ruedas delanteras y traseras del remolque de Quinta Rueda.
2. De ser necesario, encienda su camión y retroceda contra el perno rey para aliviar la presión en la quijada de la Quinta
Rueda. Ponga el freno de estacionamiento, ponga la transmisión en estacionar y luego apague su vehículo.
3. Extienda el tren de aterrizaje del Remolque de Quinta Rueda hasta que el peso del Remolque de Quinta Rueda quede
justo al lado de la Quinta Rueda de enganche. No exceda un espacio de 1/16 « entre la placa inferior de la caja del perno
rey y la parte superior del enganche. Precaución: Levantar el Remolque de Quinta Rueda demasiado alto mientras
está conectado puede dañar la cabeza del enganche y los componentes de su remolque de Quinta Rueda. No
extienda los estabilizadores traseros del Remolque de Quinta Rueda antes o durante el desacoplamiento.
4. Desconecte los conectores eléctricos y de separación de acuerdo con el manual del propietario de su Remolque.
5. Ahora está listo para sacar su camión lentamente del Remolque de Quinta Rueda.
NO RETIRE EL MECANISMO DE ENGANCHE CON LA MANO, YA QUE ESTO PUEDE RESULTAR EN
LESIONES. EN FUNCIONAMIENTO NORMAL DEJE EL ENGANCHE ABIERTO A MENOS QUE ESTÉ
SIEMPRE TIRAR EL PALANCA PARA ABRIR EL ENGANCHE ANTES DE ACOPLAR EL REMOLQUE.
Todos los Productos limitados a la Clasificación de Remolque de Vehículos, vea el Manual del Propietario. Visite www.huskytow.com para
Información de Garantía / Soporte Técnico. 2020 Keystone Automotive Operations Inc. Derechos Reservados. 08/07/2020-Rev2
NUNCA BAJE EL PASADOR REY EN EL ENGANCHE USANDO LOS
ESTABILIZADORES DEL REMOLQUE. ESTA ES UNA PRÁCTICA MUY
PELIGROSA Y RESULTARÁ EN EL PASADOR REY REPOSANDO EN LA
PARTE SUPERIOR DEL ENGANCHE EN LUGAR DEL INTERIOR. EL
REMOLQUE PODRÍA DESPRENDERSE DEL CAMIÓN DURANTE EL
REMOLQUE CAUSANDO DAÑOS GRAVES Y POSIBLEMENTE LESIONES
O LA MUERTE.
Desacoplar el Remolque
ADVERTENCIA
ACOPLADO A UN REMOLQUE.
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