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Distribución electrónica de la fuerza de frenado
(EBD)
Su vehículo está equipado con distribución electrónica
de frenado (EBD), que, para mantener la eficacia de
frenado, distribuye la fuerza de los frenos entre las ruedas
delanteras y traseras, bajo todas las condiciones de carga.
EBD integra un sistema de control. El sistema de control
está conectado al testigo de fallo de funcionamiento del
sistema de frenos, que se encuentra en el cuadro de
instrumentos. Consulte "Luces e indicadores de aviso" en
el capítulo "Instrumentos y mandos".
Si el testigo se enciende durante la conducción o
permanece encendido después de encender el interruptor
ARRANQUE/PARADA
(posición
MARCHA), indica que hay un fallo en el sistema de frenado
y que es posible que el EBD no esté operativo. En ese caso,
detenga el vehículo en cuanto se encuentre en un lugar
seguro y busque inmediatamente un taller autorizado de
MG. NO conduzca el vehículo con el testigo de avería del
sistema de frenado encendido.
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Arranque y conducción
Asistencia electrónica de frenado (EBA)
Su vehículo está equipado con asistencia electrónica de
frenado, que reacciona a la velocidad con la que pisa el
pedal del freno. Si, en caso de emergencia, los frenos se
accionaran más rápido que los límites establecidos en el
sistema, el ABS se accionaría plenamente para detener el
vehículo lo antes posible.
Control de retención en pendiente (HHC)
ENCENDIDO/EN
El HHC tiene limitaciones cuando se somete
a condiciones adversas como superficies
mojadas o heladas y pendientes pronunciadas.
El HHC no sustituye el uso del freno de
mano al arrancar en pendiente. NO salga del
vehículo solo con el HHC activado, podría
sufrir un accidente grave cuando se libere.
El vehículo puede rodar hacia atrás si no se
"arranca" en cuanto se levanta el pie del
pedal del freno. Asegúrese siempre de que
el pedal del freno está pisado o de que ha
accionado el freno de mano hasta que se
ponga en marcha.
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