Lincoln Electric SAE-300 Manual Del Operador página 30

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Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual
PROBLEMAS
(SÍNTOMAS)
Humo Blanco o Azul.
Humo Gris Oscuro.
Carga con Falla.
El Motor del Arrancador no
Funciona.
La Luz de Protección del Motor no
Enciende.
No Hay Potencia Auxiliar
Si por alguna razón usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura,
contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localización de fallas técnicas antes de proceder.
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
CAUSA
POSIBLE
1. Exceso de aceite de motor.
2. Viscosidad muy baja del aceite
del motor.
3. Temporización de inyección
con falla.
1. Combustible inadecuado.
2. Exceso de inyección.
3. Función del motor con falla.
4. Sobrecarga.
5. Filtro de aire obstruido.
1. Banda del ventilador suelta.
2. Cableado con falla.
3. Batería con falla.
4. Escobilla desgastada del alter-
nador.
1. Cableado suelto o dañado.
2. Voltaje drenado de la batería.
3. Motor del arrancador dañado
(incluyendo solenoide).
1. Foco roto.
2. Fallas en el cableado eléctrico.
3. Defectos en el Motor de la
Unidad de Control.
1.Interruptores automáticos abier
tos. Restablézcalos
2.El GFCI puede estar abierto.
Siga "Pruebas del GFCI y pro-
cedimiento de restablecimiento"
en la Sección de mantenimiento
de este manual.
3.Conexiones con falla a los
receptáculos auxiliares. Revise
las conexiones.
PRECAUCIÓN
SAE-300
CURSO RECOMENDADO
Si el problema persiste a pesar de
haber revisado todas las áreas posi-
bles de desajuste recomendadas,
póngase en contacto con su
Proveedor Local de Lincoln.
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DE ACCIÓN