UWAGA: Aby usunąć blok grawerski (BG) z urządzenia, wystarczy odkręcić
śrubę gwintowaną (T1) i pociągnąć blok grawerski (BG) do siebie.
WAŻNE: Blok grawerski (BG) można pozostawić zamontowany w urządzeniu
na stałe, ponieważ szyfrowanie oraz odczyty kluczy nie wymagają jego
usunięcia.
5.- USTAWIENIA
5.1 REGULACJA POŁOŻENIA FREZU
W celu precyzyjnej regulacji położenia obejm szczęki w stosunku do frezu
wykorzystywany jest pilot RM.
Ten rodzaj regulacji należy wykonać w przypadku wymiany szczęki lub obejm
w urządzeniu.
Należy wykonać następujące czynności:
1) Wprowadzić pilota RM do wnętrza wspornika frezu (T6) do
oporu.
2) Zablokować pilota RM za pomocą „dźwigni mocowania frezu".
3) Zamocować płytkę regulacyjną RPC w tylnej części szczęki.
4) Otworzyć menu: Ustawienia → Wybierz regulację →
Bezpieczeństwo
5) Wybrać szczękę lub obejmę zamontowaną w urządzeniu i
nacisnąć przycisk Wyreguluj frez.
5.2 REGULACJA POŁOŻENIA PILOTA
W celu precyzyjnej regulacji położenia obejm szczęki w stosunku pilota
wykorzystywany jest pilot 1P.
Pilot 1P używany jest również do kodowania kluczy nawiercanych lub
nacinanych pionowo.
Ten rodzaj regulacji należy wykonać w przypadku wymiany szczęki lub obejm
w urządzeniu.
Należy wykonać następujące czynności:
1) Pociągnąć pokrętło (T8) i opuścić je do najniższego położenia.
W tym położeniu zwolnić pokrętło (T8).
2) Zamocować płytkę regulacyjną RPC w tylnej części szczęki.
3) Otworzyć menu: Ustawienia → Wybierz regulację →
Bezpieczeństwo
4) Wybrać szczękę lub obejmę zamontowaną w urządzeniu i
nacisnąć przycisk Wyreguluj pilota.
5) Po zakończeniu regulacji pociągnąć pokrętło (T8) i umieścić je
w najwyższym położeniu.
132
T5
T4
T1
F
5.1
RPC
BG
5.2
RPC
6.- WIÓRY
6.1 CZYSZCZENIE WIÓR
Większość wiór powstałych podczas szyfrowania kluczy spada na tacę do
gromadzenia wiór.
Aby usunąć wióry zebrane na tacy do gromadzenia wiór, należy wykonać
następujące czynności:
1) Użyć pędzelka, aby usunąć pozostałości wiór ze szczęki i
wózka, strzepując je na tacę do gromadzenia wiór.
2) Wyciągnąć tacę do gromadzenia wiór, pociągając ją na
T6
RM
T8
1P