Descargar Imprimir esta página

SATA SATAjet 3000 K Instrucciones De Servicio página 197

Ocultar thumbs Ver también para SATAjet 3000 K:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 74
Instrukcja obsługi SATAjet 1000 K (RP/HVLP), H RP
4. Uruchomienie
Przed każdym uruchomieniem, w szczególności po każdym czyszczeniu i pracach naprawczych,
należy sprawdzić zamocowanie wszystkich śrub i nakrętek. Uwaga ta dotyczy szczególnie śruby
regulacji wydatku strumienia (nakrętka kontrująca), regulacji kształtu strumienia (okrągły / szeroki strumień)
poz. 5 oraz śruby z łbem walcowym z gniazdem na klucz 6-kątny, poz. 9 mikrometru powietrznego. Pistolet do
lakierowania przed wysyłką został zabezpieczony środkiem antykorozyjnym, przed użyciem należy przepłukać
go rozcieńczalnikiem lub środkiem czyszczącym. Przed rozpoczęciem wszelkich prac konserwacyjnych i
naprawczych z urządzenia należy bezwzględnie spuścić sprężone powietrze i odłączyć je od sieci zasilającej.
Nieprzestrzeganie tej wskazówki bezpieczeństwa może spowodować uszkodzenie urządzenia, zranienie lub
nawet śmierć. SATA nie przejmuje żadnej odpowiedzialności za ewentualne konsekwencje nieprzestrzegania
tej zasady.
Przyłącze materiału dla:
SATAjet 1000 K RP/HVLP
a) Wąż materiału ze zbiornika ciśnieniowego lub
pompy podłączyć do przyłącza materiału przy
pistolecie.
b) Żądane ciśnienie rozpylania ustawić przy
wciśniętym spuście pistoletu. Następnie
ustawić przy wciśniętym spuście ciśnienie zasi-
lania materiałem. Kształt natrysku sprawdzić
na arkuszu papieru lub temu podobnym, w razie
potrzeby skorygować ciśnienie i zoptymalizować
efekt.
4.1 Czyste powietrze do natryskiwania
... zapewnia stosowanie:
drobnego filtra kombinowanego ze zintegrowanym regulatorem
ciśnienia do zgrubnego nastawiania ciśnienia natryskiwania. Z powodu strat
ciśnienia w wężach / na złączkach należy kontrolować i regulować ciśnienie
panujące w pistolecie do lakierowania.
Nr artykułu: 92296
4.2 Dostateczny wydatek powietrza
Dzięki zastosowaniu zgodnym z przeznaczeniem przewodów kompresorowych,
dużym przekrojom przewodów powietrznych i celem uniknięcia zbyt dużej utraty
ciśnienia, należy użyć przewodu powietrznego o minimalnej średnicy wewnętrznej
9 mm w wersji antystatycznej i odpornej na ściskanie oraz wolnego od substancji
wchodzących w reakcje z lakierem. Przed podłączeniem do przyłącze powietrza (G
¼ a) wąż powietrzny należy przedmuchać. Wąż powietrzny musi być przeznaczony
dla ciśnienia co najmniej 10 bar i musi być odporny na działanie rozpuszczalników.
Całkowita oporność upływowa poniżej 100 milionów Ω. Nr artykułu:. 53090 (długość
10m) - (wąż nie musi być odporny na działanie benzyny i olejów)
4.3 Mikromierz powietrzny/
Zintegrowany mikrometr całkowicie otworzyć dla uzyskania maksymalnego przelotu,
tzn. ustawić pionowo w pozycji III. Dzięki zastosowaniu regulowanego bezstopnio-
wo mikromierza powietrznego wewnętrzne ciśnienie pistoletu można ustawiać
bezpośrednio na pistolecie lakierniczym. Pistolet podłączyć do sieci powietrza,
XVIII.3
nacisnąć spust i nastawić żądaną wielkość ciśnienia wewnętrznego w pistolecie.
SATAjet 1000 H RP
c) Armaturę pokrywki pojemnika dolnego zasilania
Manometr do późniejszego wyposażenia
należy zamontować tak, aby pałąkowe
zamknięcie było skierowane w kierunku dyszy
(patrz rysunek części zamiennych).

Publicidad

loading