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DÍNAMO DE BUJE
Las dínamos de buje (a) están montadas en el buje de la rueda delantera. Funcionan
prácticamente sin desgaste y tienen un rendimiento muy elevado. Existen modelos
que se pueden activar eléctricamente y no de forma mecánica. Estos disponen de un
interruptor en el manillar o directamente en el faro delantero (b). Otros modelos tienen
la ventaja de que se encienden y apagan automáticamente mediante un sensor.
EL CASO ESPECIAL DE LAS PEDELEC
En algunos países está permitido que el alumbrado de la Pedelec BERGAMONT sea
alimentado por la batería (c). Incluso si el motor ya no funciona porque se ha agotado
la batería, la electricidad restante es suficiente para operar el sistema de alumbrado.
No está permitido conducir sin batería.
SISTEMA DE ALUMBRADO POR BATERÍA Y ACUMULADOR
El uso de luces delanteras y traseras operadas por batería (d) o acumulador varía de
país en país. Infórmese sobre la reglamentación local y siga las disposiciones para
circular en las vías públicas (e) vigentes en su país.
Consulte con su establecimiento especializado BERGAMONT para obtener infor-
mación sobre las luces alimentadas por baterías o acumuladores adecuadas.
Para obtener más información consulte el capítulo "Requisitos legales para circular en
la vía pública".
ADVERTENCIA
Recuerde que un alumbrado incompleto o inoperante no sólo es contrario a la ley, sino
que también pone en peligro su vida. Los ciclistas que no llevan iluminación de noche
pasan fácilmente desapercibidos en medio del tráfico y se arriesgan a sufrir graves
accidentes.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Las luces operadas por acumulador no tienen efecto memoria. Le recomendamos
recargar regularmente los acumuladores de las lámparas, especialmente después de
un largo viaje.
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ESPAÑOL
INSTRUCCIONES DE USO ORIGINALES 2023
| TREKKING Y TREKKING-PEDELEC
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