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(4) Medida de diámetros de ejes de engranajes impulsores e
impulsados y diámetro interior del casquillo
(a) Inspeccione los dientes de engranajes. Si encuentra
anomalías, sustituya el engranaje defectuoso.
(b) Si se supera el límite, sustituya el engranaje desgastado.
Valor
nominal
Diámetro del eje
impulsor
I 30
Diámetro del eje
[1,18]
impulsado
Diámetro interior
del casquillo
(5) Sustitución de casquillos de bomba de aceite
(a) Retire y sustituya los casquillos de la bomba de aceite
casquillos cuando sea necesario. Si no pueden retirarse con
facilidad, sustituya la caja o la estructura de la tapa.
(b) Cuando ajuste a presión el casquillo de cubierta de la
bomba, coloque las juntas del casquillo en las posiciones
mostradas en el diagrama. (No los alinee con el surco de
lubricación).
(c) Para ajustar a presión el casquillo, use el instalador del
casquillo de la bomba de aceite, e introdúzcalo según la
profundidad mostrada en el diagrama.
(d) Después de instalar el casquillo, escarie el diámetro
interior del casquillo a I 30H7 (+0,021/0) [118H
(+0.0008/0 pulgadas)] 0,8 Ra.
4-8
Unidad: mm [pulgadas]
Estándar
Límite
29,887 a 29,900
29,847
[1,17665 a 1,17717]
[1,17480]
29,947 a 29,960
29,920
[1,17902 a 1,17953]
[1,17795]
30,000 a 30,021
30,055
[1,18110 a 1,18193]
[1,18327]
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