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1.5 Inspección y ajuste de control del regulador (PSG)
(1) Inspección y ajuste de velocidad del motor mínima sin
carga (en vacío)
(a) Después de verificar que la varilla de control de la
velocidad está en posición de marcha en vacío, mida la
velocidad del motor.
(b) Si la velocidad en vacío no está dentro del intervalo
especificado, ajuste girando el tornillo de ajuste (1).
(2) Inspección y ajuste de velocidad del motor mínima sin
carga
(a) Después de ajustar la varilla de control de velocidad en
la posición de velocidad máxima, mida la velocidad del
motor.
(b) Si la velocidad máxima del motor no está dentro del
intervalo especificado, ajuste girando el tornillo de ajuste
del regulador (2).
(c) Varíe la velocidad del motor manualmente para
comprobar la respuesta del motor. También, asegúrese de
que el motor regresa rápidamente a una velocidad operativa
estable.
(3) Detención de la oscilación rítmica del motor
(a) Si se produce una oscilación rítmica del motor, ajuste la
válvula de aguja (3). Gire la válvula de aguja en sentido
antihorario hasta que el motor produzca la oscilación
rítmica (2 ó 3 vueltas). Deje el motor funcionando en esta
situación durante aproximadamente 30 segundos para
liberar el aire del regulador.
(b) Gire la válvula de aguja en sentido horario lentamente
hasta que se interrumpa la oscilación rítmica.
(c) Si la válvula de aguja se cierra demasiado, el motor
responderá para cambiar a carga lenta. Cerciórese de abrir
la válvula de aguja más de 1/4 vuelta desde la posición
totalmente cerrada.
(d) Selle todos los tornillos de ajuste.
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