Nota: A pesar de que el dato que se mostrará por defecto será el genérico „Altura‟, se pueden
configurar la barra de datos y las páginas de datos para que, además de la „altura‟ genérica,
muestren también la altura GPS o la altura barométrica.
El dato genérico „Altura‟ se puede configurar para que tome diferentes valores dependiendo de
sus preferencias. Desde „Menú > Configuración > Off-road > Altura‟ podrá seleccionar entre las
siguientes opciones:
GPS: Se tomará directamente el valor proveniente del GPS.
Altímetro Barométrico: Se tomará el dato proveniente de este instrumento, sin tener en
cuenta el del GPS.
Es importante calibrar el barómetro para conseguir un dato fiable. Puede calibrar el
barómetro de 2 modos:
o
Herramienta de calibración manual: Si usted conoce la altura actual, se la puede
indicar a TwoNav desde „Menú > Configuración > Off-road > Calibrar barómetro‟.
Calibración automática: Si selecciona la opción „Automático‟ en el selector del
o
menú „altura‟, TwoNav irá calibrando el altímetro barométrico utilizando la
posición GPS a lo largo del tiempo (ver punto siguiente).
Si pasado un tiempo selecciona „altímetro barométrico‟, se conservará la
calibración realizada con la opción „automático‟, pero no se actualizará con
nuevas medidas del GPS.
Automático (recomendado): Se utilizará la altura barométrica, pero el barómetro será
calibrado automáticamente utilizando el dato de altura proveniente del GPS mediante un
algoritmo que optimiza el resultado final.
Ésta es la opción recomendada para la mayoría de usuarios ya que se minimiza el error
característico del dato de altura del sistema GPS y al mismo tiempo se superan las
limitaciones del altímetro barométrico ante variaciones de presión atmosférica y
temperatura ajenas a los cambios de altura.
4.8.10 Rumbo
El dato „Rumbo‟ determina la orientación del mapa cuando tengamos habilitado „orientar mapa‟
(ver apartado „orientar
(track arriba)
TwoNav posee tres maneras de determinar el rumbo que lleva durante la navegación:
GPS: Se considerarán las últimas posiciones recibidas del GPS para deducir el rumbo
de nuestro movimiento actual. En cuanto nos paremos, esta referencia perderá fiabilidad
ya que no habrá un movimiento en el que basarse.
Brújula: Se tomarán los datos recibidos de la brújula electrónica para determinar qué
orientación tiene el aparato.
Automático (recomendado): A velocidades bajas se tomarán los datos de la brújula. A
velocidades altas de utilizarán las posiciones GPS.
Nota: Recuerde
calibrar la brújula
mapa‟).
para conseguir datos fiables de ésta.
CompeGPS Team S.L.
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http://support.compegps.com