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Ravaglioli KPH-40ECGA Manual De Uso Y Mantenimiento página 58

Elevador de 2 columnas

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Problema
El motor no funciona.
El motor funciona, pero
no sube el elevador.
El motor funciona y sube
el elevador sin carga,
pero no con vehículo.
El elevador se asienta
lentamente.
Velocidad de subida baja
o fuga de aceite por el
tapón de llenado-escape.
El elevador sube
desequilibrado.
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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Causa
Causa
1.Fusible o disyuntor quemado.
2.Tensión incorrecta del motor.
3.Malas conexiones de cableado.
4.Interruptor del motor quemado.
5.Interruptor de límite del
travesaño quemado.
6.Bobinados del motor quemados.
1. Abrir la válvula de bajada.
2. Bombear aire de aspiración.
3. Succionar el cabo de la bomba.
4. Nivel de aceite bajo.
1. Residuos en el alojamiento de la
válvula de control.
2. Residuos en el alojamiento de la
válvula de bajada.
3. Fugas externas de aceite.
1.Aire mezclado con aceite.
2.Aire mezclado con la succión de
aceite.
3.Tubo de retorno de aceite suelto.
1.Cables de ecualización fuera de
ajuste.
2.Elevador instalado en suelo sin
nivelar.
1.Grosor del suelo de hormigón o
fuerza de sujeción insuficiente.
0496-M004-0
Solución
1.Sustituir el fusible fundido o
restablecer el disyuntor.
2.Suministrar la tensión correcta al
motor.
3.Reparar y aislar todas las
conexiones.
4.Sustituir el interruptor.
5.Sustituir el interruptor.
6.Sustituir el motor.
1. Reparar o sustituir la válvula de
bajada.
2. Apretar todas las conexiones de
la línea de succión.
3. Sustituir el cabo de succión.
4. Llenar el depósito hasta el nivel
adecuado con aceite hidráulico
ISOVG32 o Dexron III ATF.
1. Suministrar la tensión correcta al
motor.
2. Limpiar la válvula de bajada.
3. Sustituir el cartucho de la válvula
de escape.
4.Revisar el peso del vehículo y/o
equilibrar el peso del vehículo
en el elevador.
1.Limpiar la válvula de control.
2.Limpiar la válvula de bajada.
3.Reparar las fugas externas.
1.Cambiar el aceite utilizando aceite
hidráulico ISOVG32 o Dexron III
ATF.
2.Apretar todas las conexiones de la
línea de succión.
3.Reinstalar el tubo de retorno de
aceite.
1.Ajustar los cables de ecualización
para corregir la tensión.
2.Colocar placas para nivelar las
columnas (no superar 1/2"). Si
se supera 1/2", romper el suelo y
aplicar una nueva colada según
las instrucciones de instalación del
elevador.

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