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Idiomas disponibles
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Remarques relatives au fonctionnement en mode digital
• Remarquez que toutes les fonctions ne peuvent pas être
actionnées dans tous les protocoles numériques. Sous
mfx et sous DCC, il est possible de procéder à quelques
paramétrages de fonctions devant être actives dans le
cadre de l'exploitation analogique.
• Les locomotives sonorisées nécessitent en principe
une très bonne prise de courant. Nous conseillons donc
l'utilisation d'aiguilles avec un cœur de croisement
métallique polarisé et conducteur de courant.
(p. ex. 14938/-39, 14947/-48)
Indications relatives à l'exploitation sous mfx
• L'exploitation sous mfx ne nécessite aucune adresse,
chaque décodeur reçoit une identification unique et
univoque (UID).
• Le décodeur se connecte automatiquement à une Central
Station ou une Mobile Station via son UID et son nom.
• Nom au départ d'usine: V100 2027
• Les paramètres du décodeur peuvent être programmés
via l'interface de la Central Station ou en partie égale-
ment avec la Mobile Station.
Indications relatives aux distances de freinage
(CV 27 et CV 234 / 235)
• Freinage par diodes: CV27=1/2/3 (1 = diode normale, 2 =
diode inversée, 3 = passage en sens inverse impossi-
ble), CV50 bit 1=0, CV234=35 (avec 35, le freinage ABC
est également activé; plus la valeur est élevée, plus la
chance de reconnaissance d'ABC est faible).
• Pour distance de freinage en deux parties, en plus
CV235>0 (CV235 comprend le cran de marche pris en
compte dans une distance de freinage)
• Freinage ABC: CV27 = 1/2/3 (avec 3, passage impossible),
CV234 = 30-40
• Freinage C.C.: CV27 = 16/32/48, CV50 bit 1 = 0
Indication d'ordre général pour éviter les interférences
électromagnétiques:
La garantie de l'exploitation normale nécessite un contact
roue-rail permanent et irréprochable. Ne procédez à aucune
modification sur des éléments conducteurs de courant.
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