Indicaciones para el funcionamiento digital
• Tenga presente que no son posibles todas las funciones
en todos los protocolos digitales. En mfx y DCC pueden
configurarse algunos parámetros de funciones que
deben tener efecto en el modo analógico.
• Las locomotoras con sonido necesitan sin excepción
una buena captación de corriente. En consecuencia,
recomendamos desvíos con corazón de metal polarizado
y conductor de la electricidad. (por ejemplo 14938/-39,
14947/-48)
Indicaciones sobre el funcionamiento en mfx
• En mfx no se requiere ninguna dirección, ya que cada
decoder recibe un código único e inequívoco (UID).
• El decoder inicia automáticamente sesión en una Central
Station o Mobile Station con su UID y su nombre.
• Nombre de fábrica: V100 2027
• Los parámetros de configuración del decoder se pueden
programar mediante la interfaz gráfica de la Central
Station o bien, en parte, también con la Mobile Station.
Notas sobre los tramos de frenado (CV 27 y CV 234 / 235)
• Frenos de diodos: CV27=1/2/3 (1 = diodo normal, 2 =
diodo invertido, 3 = no es posible continuar en dirección
contraria), CV50 Bit 1=0, CV234=35 (con 35 está activado
adicionalmente el frenado ABC; cuanto más alto es, más
improbable es la detección de ABC)
• Para un tramo de frenado de dos partes existen además
las variables CV235>0 (CV235 contiene el nivel de veloci-
dad de marcha que se acepta en un tramo de frenado)
• Frenado ABC: CV27=1/2/3 (Con 3 no es posible continuar
la marcha),CV234=30-40
• Frenado DC: CV27=16/32/48, CV50 Bit 1=0
Consejo general para evitar las interferencias electroma-
gnéticas:
Para garantizar un funcionamiento según las previsiones
se requiere un contacto rueda-carril de los vehículos
permanente sin anomalías. No realice ninguna modificación
en piezas conductoras de la corriente.
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