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Idiomas disponibles
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Control remoto (no inalámbrico)
•
El control remoto principal de su cabrestante es el cable de derivación conectable.
Este debe ser conectado según el esquema (Fig. A).
•
Asegúrese de que el suministro eléctrico de las baterías coincida con el voltaje de la
bobina (12v / 24v) de la válvula de dirección solenoide. En caso de que el vehículo
tenga un sistema de 24v que conste de dos baterías de 12v conectadas en serie, se
podría derivar un suministro de 12v de una sola batería si fuese necesario.
•
Taladre un orificio adecuado en la chapa del vehículo o construya un soporte e instale
el enchufe en un lugar seguro al lado de la válvula de control.
•
Conecte uno de los dos pares de cables de 300 mm a las bobinas situadas a cada lado
de la válvula de control direccional (no importa en qué dirección estén conectados
los cables rojo y negro).
•
Conecte los dos cables de la batería de 3m a los terminales positivos (rojo) y
negativos (negro) de la(s) batería(s) del vehículo.
Control remoto (inalámbrico)
•
Monte la caja de control en un lugar adecuado al lado de la válvula de control.
•
Para la configuración inicial del cabrestante, se debe utilizar el cable móvil.
•
Conecte uno de los dos pares de cables de 300mm a las bobinas situadas a cada lado
de la válvula de control direccional (no importa en qué dirección estén conectados
los cables rojo y negro)
•
Tenga cuidado al insertar el enchufe del control remoto inalámbrico en el enchufe de
la caja de control; debe alinear el extremo del enchufe con la ranura del enchufe.
•
Los controles se podrán usar a partir de ese momento en modo inalámbrico, o
conectarse a la caja de control usando el cable provisto para respaldo manual y
ajustes delicados (por ejemplo, cuando la carga está cerca del cabrestante).
4. ENROLLAR EL CABLE
•
Recomendamos el uso de un asistente al enrollar el cable.
•
El enrollado debe realizarse en una gran área abierta y nivelada.
•
Primero, extienda el cable frente al vehículo asegurándose de que no haya
torceduras ni salientes.
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Con el embrague del cabrestante desacoplado, pase el terminal del tambor por la
parte delantera de la guía del escobén/rodillo y conéctelo al tambor.
a) Si el cabrestante tiene una fijación tipo 'a través del tambor', afloje el tornillo sin
cabeza Allen y pase el extremo del cable a través del orificio hasta que sea visible
en el otro lado. Asegure el tornillo sin cabeza.
b) Si el cabrestante tiene una fijación de tipo brida, asegure el terminal de anillo
en el extremo del cable con el tornillo de cabeza Allen, pero apriételo solo con los
dedos para permitir que la fijación gire sobre el tornillo.
•
Fije el extremo del gancho a un punto de anclaje adecuado y coloque el vehículo de manera
que haya al menos 3m de holgura en el cable. Aplique el freno de mano del vehículo.
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