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Idiomas disponibles
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•
Disattivarlo (per distanze brevi) o srotolare il cavo e collegarlo a un punto di
ancoraggio adeguato.
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Ricontrollare il cavo e le attrezzature prima di iniziare.
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Collegare il comando manuale del verricello. Far passare il controller manuale intorno
alla parte anteriore del veicolo e attraverso il finestrino del conducente.
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Azionare il verricello dirigendo il percorso del verricello con lo sterzo del veicolo, se
necessario.
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È necessario assicurarsi che il cavo si avvolga uniformemente sul tamburo. Un
avvolgimento ad angolo acuto può provocare l'aggrovigliamento della fune sul tamburo
e un carico laterale eccessivo che può danneggiare le flange del tamburo e le traverse.
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Al termine dell'operazione, ispezionare la fune: se la fune non si è arrotolata in modo stretto
e uniforme deve essere estratta e riavvolta correttamente in tensione per l'uso successivo.
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Non superare il carico massimo nominale del verricello.
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Raccomandiamo l'uso di un blocco di strappo e di una tecnica a doppia linea per
qualsiasi carico superiore al 50% del carico nominale del verricello. Ancorare sempre il
gancio all'apposito fissaggio sul telaio, non alla piastra di montaggio del verricello.
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È necessario mantenere un minimo di 6-8 avvolgimenti stretti sul tamburo per evitare il
cedimento del fissaggio del tamburo. Non estrarre la fune metallica oltre il segno rosso.
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La frizione deve essere completamente innestata per qualsiasi operazione di verricello
a motore. Non tentare di disinnestare la frizione sotto carico.
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Non tentare di reinserire la frizione mentre il verricello è in funzione.
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Non utilizzare mai la trazione del veicolo per aiutare il verricello in alcun modo.
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Il passacavo funge solo da guida e non è progettato per sopportare i carichi del
verricello. Non deve essere utilizzato per cambiare la direzione della fune per più di
qualche grado sul piano verticale o orizzontale.
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Se è necessario cambiare la direzione della trazione in misura maggiore, è necessario
utilizzare un blocco di strappo o una carrucola adatti.
6. MANUTENZIONE DEL VERRICELLO
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Il verricello deve essere utilizzato almeno una volta al mese: Estrarre circa 10m di
cavo, avvolgere a vuoto 5m, quindi avvolgere con un carico minimo di 100kg.
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Controllare regolarmente che tutti i bulloni di fissaggio e i fissaggi della traversa siano
saldi.
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Tutte le parti mobili sono lubrificate in modo permanente con grasso e con un uso
normale non necessitano di ingrassaggio per tutta la durata di vita del verricello.
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Pulire il verricello dopo l'uso, usando solo acqua a bassa pressione e una spazzola per
sciacquare lo sporco.
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Una volta asciutto, è necessario utilizzare un lubrificante spray leggero per rivestire il
verricello e la fune metallica prima di installare il coperchio del verricello.
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Il verricello non deve essere immerso in acqua sporca.
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Sostituire eventuali componenti danneggiati prima dell'uso successivo.
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