El inodoro marino eléctrico de Jabsco proporcionará años de
servicio sin problemas si se utiliza correctamente. Maneja residuos
y papel higiénico. No manipula trapos, toallas sanitarias ni objetos
sólidos duros.
Limpie el inodoro con limpiadores suaves no abrasivos y sin
sustancias aromáticas fuertes. Los limpiadores con altas con-
centraciones de aromáticos, como los limpiadores de pino y los
concentrados desengrasantes fuertemente perfumados, pueden
hacer que el impulsor de la bomba se hinche y posiblemente se
atasque.
Si el recipiente no bombea y comienza a llenarse, cierre parcial-
mente la válvula de entrada hasta que el recipiente se despeje y
se bombee completamente. A continuación, opere durante unos
segundos con ambas válvulas abiertas para vaciar todo el inodoro
y el sistema de descarga. Para una máxima seguridad, cuando el
inodoro no esté en uso o la embarcación esté desatendida, cierre
las llaves de mar de entrada y de descarga.
Para vaciar para el invierno, cierre la válvula de entrada y opere
durante unos segundos hasta que toda el agua sea bombeada.
DESMONTAJE
Desconecte las mangueras de entrada y descarga de la bomba.
Retire los cuatro tornillos, clave nº 23, saque el conjunto completo
de motor, bomba y triturador. Retire la carcasa del triturador de
la base.
ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS
Consumo de
Voltaje
amperios
12 Vdc
16
24 Vdc
8
* La longitud del recorrido es la distancia total desde la fuente de alimentación hasta el producto y de vuelta a tierra.
DIAGRAMA 1
SOPORTE DE
MONTAJE
VENTILACIÓN
A ATMOSFERA
37068-2000
CONEXIONES
ELÉCTRICAS
Tamaño
de
0'-10'
fusible
(0 m-3 m)
25
#12 (4 mm²)
15
#16 (1,5 mm²)
VISTA A
AL BUCLE
VENTILADO
ADVERTENCIA: Peligro de inundación
Cierre las llaves de mar de entrada y salida
antes de desmontar el inodoro. Si no lo
hace, puede provocar una inundación que puede causar la
Retire el orificio de descarga, clave Nº 9, e inspeccione la válvula
de estrangulamiento. Desenroscar la tuerca de bloqueo de la placa
del picador, clave nº 12, girando en sentido contrario a las agujas
del reloj, de cara a la placa y retirar el picador. Evitar que el eje gire
introduciendo un destornillador en la ranura del eje que sobresale
de la parte trasera del motor. Afloje el tornillo de fijación del
impulsor centrífugo y deslice el impulsor fuera del eje del motor.
Retire los cuatro tornillos de cabeza plana, claves nº 17 y 18, la
placa de desgaste, clave nº 21, el manguito de sellado del eje,
clave nº 20, la junta, clave nº 24; luego deslice el conjunto de la
bomba fuera del eje del motor. Sustituir todas las piezas desgasta-
das o dañadas, limpiar las piezas restantes.
Tamaño de los cables por metro de recorrido*
10'-15'
15'-25'
(3 m-4,6 m)
(4,6 m-7,6 m)
#10 (6 mm²)
#10 (6 mm²)
#14 (2,5 mm²)
#12 (4 mm²)
A NEGATIVO
A POSITIVO
INTERRUPTOR
A NEGATIVO
DESCARGA AL TANQUE
DE RETENCIÓN
22
pérdida de bienes y vidas.
25'-40'
(7,6 m-12,2 m)
#8 (10 mm²)
#10 (6 mm²)
VISTA A
BOTÓN
40'-60'
(12,2 m-18,3 m)
#6 (16 mm²)
#10 (6 mm²)
NIVEL
DEL
AGUA
ENTRADA