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Rilasciare la leva della velocità e
alimentare il motore
Accendere l'alimentazione e il motore
funziona
Durante la frenata, il motore rimane
costantemente
Durante la guida, l'alimentazione
automatica viene interrotta
La durata del rinnovo è breve
la batteria non può essere
caricata
4.Gestione dello stato di guasto del freno:
Il guasto dei freni comporterà rischi per la sicurezza, soprattutto durante lo scivolamento in discesa, soggetto a
incidenti. Pertanto, l'utente dovrebbe controllare le prestazioni dei freni prima di mettersi alla guida, se il guasto dei
freni dovesse risolversi immediatamente, o chiedere a un professionista di regolare le condizioni migliori. Se il
freno non funziona durante la guida, guidare a una velocità molto bassa. In tal caso, è necessario frenare in
anticipo e recarsi al reparto di manutenzione il prima possibile per raggiungere l'obiettivo di pedalare in sicurezza.
guasto del regolatore di velocità o del controller; 4. Guasto al
motore.
1. Controllare se il regolatore di velocità è danneggiato;
2. Il disordine
del contatto della linea plug-in (linea); 3. In caso contrario,
ciò potrà essere considerato un inadempimento parziale del
titolare del trattamento.
1. Controllare se il regolatore di velocità è danneggiato;
2. Guasto
sulla linea del sistema di regolazione della velocità; 3. In
caso contrario, ciò potrà essere considerato un inadempimento
parziale del titolare del trattamento.
1. Controllare se l'interruttore di spegnimento del freno è
danneggiato;
2. Il disordine dei contatti del plug-in (linea).
1. Controllare se il circuito di protezione da sottotensione
funziona.
1. Se la batteria viene posizionata per un lungo periodo o invecchia
e l'energia è insufficiente; 2. Controllare se la pressione
dell'aria dei pneumatici è insufficiente; 3. Controllare se
il freno ha un
forte attrito; 4. Se i fattori ambientali, come forte vento, bassa
temperatura, ecc.
1. Controllare se il caricabatterie è ben collegato all'alimentazione
e alla batteria; 2. Controllare se il fusibile è protetto;
3. In caso contrario, potrebbe essere considerato
un guasto parziale del caricabatterie.
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