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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
11 Installer le corps (tout en maintenant
l'espaceur en place) sur la tige du piston
11.1 Utiliser un petit marteau ou un
autre outil approprié
12 Tourner le corps pour aligner l'orifice de
sortie du produit avec le trou dans le
logement du moteur pneumatique
13 Installer les capuchons vis (13) qui fixent
le corps sur le moteur pneumatique
13.1 Serrer solidement chaque capu-
chon vis
REMARQUE
Se reporter à la Fig. IPB 1, page 17
pour l'étape 14
14 Installer l'adaptateur (2) dans le corps
14.1 Serrer solidement
15 Installer le joint statique en aluminium
(21), la rondelle (22), et le joint statique
supplémentaire (21) dans le corps
15.1 S'assurer que les composants
maintiennent leur position
Tube de pompe
REMARQUE
Se reporter à la Fig. 3, page 11 pour
une vue de section transversale des
composants du tube de pompe
16 Claveter les méplats du piston (36)
dans un étau à mâchoires souples
16.1 S'assurer que l'alésage du piston
est dirigé vers le haut
17 Installer le dispositif de retenue (37)
(extrémité bride en premier lieu) dans le
piston
17.1 Vérifier que le dispositif de retenue
est centré et assis correctement
18 Installer le ressort (38) dans le piston
19 Installer la bille (39) dans le ressort
20 Installer le joint statique (40) sur
l'ensemble adaptateur et pièce de
garniture (41)
21 Visser l'ensemble adaptateur et pièce de
garniture (avec un bloqueur de filetage)
dans le piston (voir Fig. 4, page 15)
21.1 Suivre les recommandations du
fabricant du produit d'étanchéité
de filetage
21.2 Serrer solidement
22 Installer et asseoir le joint d'étanchéité (46)
extrémité talon d'abord dans le corps
du clapet (47)
23 Lubrifier la tige de l'amorceur (43) avec
de la graisse
24 Installer l'ensemble corps de clapet sur la
tige de l'amorceur
24.1 Utiliser un petit marteau ou un
autre outil approprié
25 Installer la rondelle du guide (45)
sur la tige de l'amorceur
26 Visser l'ensemble tige d'amorceur dans
l'ensemble adaptateur et pièce de
garniture jusqu'à ce que les trous de la
goupille cylindrique soient alignés
REMARQUE
Supporter la tige de l'amorceur et
l'ensemble adaptateur et pièce de
garniture pendant l'installation de la
goupille cylindrique (42)
Les composants pourraient subir des
dommages
27 Installer la goupille cylindrique (42) qui
fixe la tige de l'amorceur sur l'ensemble
adaptateur et pièce de garniture
27.1 Utiliser un petit marteau
28 Installer le siège de clapet (48), la plaque
(49), et l'écrou d'arrêt (50) sur la tige de
l'amorceur
28.1 Serrer solidement l'écrou d'arrêt
28.2 Poser un petit poinçon dans le trou
de la tige de l'amorceur pour
empêcher sa rotation
29 Positionner l'adaptateur (44)
horizontalement dans un étau
Extrémité de l'adaptateur filetée à
l'intérieur
30 Installer le joint statique (29) dans
l'extrémité de l'adaptateur filetée à
l'intérieur
31 Installer la tige de l'amorceur et le piston
(extrémité filetée d'abord) dans
l'adaptateur
31.1 Centrer et asseoir tous les
composants de manière adéquate
Tirer sur le piston selon les besoins
Procéder avec soin afin d'assurer
que le joint statique ne se déplace
pas
32 Installer un joint torique
supplémentaire (29) sur le siège de
clapet (48)
13
Extrémité de l'adaptateur filetée à
l'extérieur
33 Installer l'espaceur (35) dans l'extrémité
de l'adaptateur filetée à l'extérieur
33.1 Vérifier que l'espaceur est centré et
assis correctement
34 Installer le joint statique (29) dans
l'adaptateur
35 Positionner l'ensemble baril (30) avec le
grand diamètre dirigé vers le haut
36 Installer la bague d'usure (31) dans
l'ensemble baril
37 Installer et asseoir le joint d'étanchéité (32)
(extrémité lèvre d'abord) dans l'ensemble
de baril
38 Installer l'anneau d'appui (33) et le
coussinet en laiton (34) dans l'ensemble
de baril
REMARQUE
Procéder avec soin lors de l'installation
du baril sur les filets du piston (36)
Le joint d'étanchéité pourrait subir des
dommages
39 Installer le baril (grand diamètre d'abord)
sur le piston (36)
39.1 S'assurer que le baril est assis
correctement contre l'espaceur
40 Installer le joint statique (29) sur
l'ensemble de baril
41 Visser le raccord (26) sur l'extrémité du
piston jusqu'à ce que les trous de la bride
à ressort soient alignés
42 Installer la bride à ressort inférieure (27)
qui fixe le raccord sur le piston
43 Visser le tube de pompe (28) sur
l'adaptateur (44) (avec un bloqueur de
filetage) (voir Fig. 5, page 15)
Suivre les recommandations du
43.1
fabricant du produit d'étanchéité
de filetage
Ne pas serrer à ce point
43.2
REMARQUE
Si un apprêt est utilisé avec un bloqueur
de filetage de faible puissance, le temps
de prise est grandement réduit
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