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Conducción
► En el modo D, empújelo hacia delante
sobrepasando el punto de resistencia; se selecciona
el modo R.
► Para volver al modo N, empújelo sin sobrepasar
el punto de resistencia.
Mandos en el volante
(Según equipamiento)
En el modo M o D, se pueden utilizar las levas de
los mandos en el volante para cambiar de marcha
de forma manual.
Sin embargo, no se pueden utilizar para seleccionar
el punto muerto ni para engranar o sacar la marcha
atrás.
► Tire de la leva "+" o "-" hacia usted y suéltela
para cambiar a una marcha más larga o más corta,
respectivamente.
Motor eléctrico
El motor eléctrico incluido en la caja de cambios
automática, que se usa para el primer arranque,
ofrece una fuente de alimentación de 12 V a través
106
del convertidor de CC/CC y proporciona asistencia
eléctrica al motor de gasolina.
El motor eléctrico tiene las siguientes
características:
– Proporcionar un par motor adicional a la caja de
cambios, para optimizar el rendimiento del motor
de gasolina.
– Recuperar la energía cinética en las fases
de desaceleración, convirtiéndola en energía
eléctrica, que se puede utilizar para la tracción o
como fuente de alimentación para los accesorios
eléctricos instalados en el vehículo.
– Cargar la batería de tracción de 48 V cuando la
carga es demasiado baja.
– Proporcionar una circulación totalmente
eléctrica.
Estas características se consiguen a través del
siguiente conjunto de funciones del modo de
funcionamiento automático:
– e-Boost.
– e-Creeping.
– e-Launch.
– e-Queueing.
– e-Parking.
También se encuentra disponible un modo de
funcionamiento manual para activar o desactivar
el reinicio del motor de gasolina durante la
conducción: el modo e-Auto.
Cuando el modo P o N está seleccionado
en la caja de cambios automática, el nivel
de ruido del compartimento del motor puede
aumentar debido al inicio de la fase de carga de
la batería de tracción; se trata de algo normal y
no indica ningún fallo de funcionamiento.
Información que aparece en el
cuadro de instrumentos
Cuando el contacto está dado, el estado de la
caja de cambios se muestra en el cuadro de
instrumentos.
P
Estacionamiento
R
Marcha atrás
N
Punto muerto
D
Marcha adelante automática
M1...6
Marcha adelante manual
La marcha engranada también se muestra en el
modo Sport.
Sin embargo, al conducir en modo totalmente
eléctrico, no se indica la marcha engranada.
Al quitar el contacto, el estado de la caja de
cambios se sigue mostrando durante unos
segundos en el cuadro de instrumentos.
Funcionamiento
Sólo se validan las instrucciones de cambio de
modo apropiadas.
Con el motor en marcha, si es necesario pisar el
pedal del freno para cambiar de modo, se mostrará
un mensaje de alerta en el cuadro de instrumentos.
Con el motor en marcha y los frenos
sueltos, si se selecciona R, D o M, el
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