Conducción
Es posible que las alertas de colisión no se
muestren, que se muestren demasiado
tarde o que parezcan injustificadas.
El conductor debe mantener siempre el control
del vehículo y estar alerta para reaccionar en
cualquier momento para evitar un accidente.
Si selecciona "Lejos" en la pantalla táctil
el sistema avisa antes. Esto aumenta la
seguridad, pero también la cantidad de alertas,
en caso de que no se respete la distancia de
seguridad reglamentaria.
Para reducir la activación de las alertas, puede
cambiar los ajustes a cualquiera de las otras dos
opciones.
Asistencia al frenado de
emergencia inteligente (iEBA)
Esta función aumenta la desaceleración del
vehículo si el conductor no frena lo suficiente como
para evitar una colisión.
Esta ayuda a la conducción sólo se activa si el
conductor pisa el pedal del freno.
142
Active Safety Brake
Esta función, conocida también como "frenada
automática de emergencia", interviene después de
la alerta acústica si el conductor no pisa el pedal del
freno con la rapidez suficiente.
El sistema pretende reducir la velocidad de impacto
o evitar la colisión del vehículo en caso de que el
conductor no reaccione.
A una velocidad inferior a 30 km/h, la
frenada automática de emergencia puede
ralentizar el vehículo hasta que se detenga por
completo.
En cambio, para las versiones equipadas sólo
con cámara, la velocidad puede reducirse en
25 km/h como máximo.
Para las versiones equipadas con cámara y radar,
la velocidad puede reducirse hasta 50 km/h, si
ambos sensores pueden detectar el peligro.
Funcionamiento
El sistema funciona cuando se cumplen las
siguientes condiciones:
– La velocidad del vehículo no supera los 80 km/h
cuando se detecta un peatón o un ciclista.
– La velocidad del vehículo no supera los 80 km/h
cuando se detecta un vehículo parado.
– La velocidad del vehículo se encuentra entre los
10 y los 85 km/h (versiones con cámara solamente)
o los 140 km/h (versiones con cámara y radar)
cuando se detecta un vehículo en movimiento.
Este testigo de alerta parpadea (durante
unos 10 segundos) cuando la función aplica
los frenos del vehículo.
Durante el parpadeo, la función no está disponible.
En caso de frenada automática de emergencia,
mantenga pisado el pedal del freno incluso después
de que el vehículo se detenga por completo para
evitar que se mueva involuntariamente.
El conductor puede anular la frenada
automática de emergencia en cualquier
momento girando el volante (maniobra evasiva)
o pisando el pedal del acelerador con firmeza.