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Información práctica
Peligro de muerte/Riesgo de lesiones
graves
Se puede producir una reacción en cadena
hasta provocar que la batería de tracción salga
ardiendo.
Vehículo inmovilizado durante más de
1 mes
Estacione siempre el vehículo en un lugar con
temperaturas entre -10 y 30 ºC (estacionar en un
lugar con temperaturas extremas puede dañar la
batería de tracción).
Cargue la batería de tracción (48 V) a través de
la batería para accesorios (12 V) y el convertidor
de CC/CC.
Consulte el apartado Batería de 12 V/baterías
para accesorios para ver el procedimiento de
carga de las baterías mediante un cargador de
baterías.
Desechado de la batería de tracción
La batería de tracción está diseñada para ofrecer
la misma vida útil que el vehículo, siempre que se
sigan las recomendaciones de CITROËN.
Si es necesario reemplazar la batería, póngase en
contacto con un concesionario CITROËN para que
le proporcione las instrucciones para desecharla.
Si se desecha incorrectamente, puede entrañar
riesgos de quemaduras graves, descargas eléctricas
y daños al medio ambiente.
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En virtud de la normativa, CITROËN garantiza una
segunda vida útil o el reciclaje de este componente
en colaboración con operadores cualificados.
Sistema híbrido recargable
Sistema eléctrico
El circuito eléctrico del sistema híbrido recargable
se identifica con cables naranja y sus componentes
están marcados con este símbolo:
El sistema motriz híbrido enchufable
emplea una tensión entre 240 y 400 V.
Este sistema puede estar caliente tanto con el
contacto dado como después de quitarlo.
Respete los mensajes de alerta de las etiquetas,
en especial las del interior de la trampilla de
carga.
La tensión del sistema de alta tensión es
peligrosa y puede provocar quemaduras u
otras lesiones, o incluso descargas eléctricas
mortales.
Dado que los daños en los componentes de
alta tensión no se pueden percibir, CITROËN
recomienda lo siguiente:
– Nunca toque los componentes, estén
dañados o no, y no deje nunca que joyas u otros
objetos metálicos entren en contacto con
dichos componentes.
– Nunca manipule los cables de alta tensión
(morados o naranjas) ni cualquier otro
componente de alta tensión marcado con
la etiqueta de riesgo eléctrico. El sistema de
alta tensión sólo debe manipularlo personal
competente en los talleres cualificados y
acreditados para realizar este tipo de trabajo.
– No dañe, altere ni quite los cables de alta
tensión (morados o naranjas) ni los desconecte
de la red de alta tensión.
– No abra, altere ni quite la tapa de la batería de
tracción.
– No utilice herramientas de corte y
conformado ni fuentes de calor cerca de los
componentes y cables de alta tensión.
En caso de que el nivel del líquido de
refrigeración del depósito sea bajo, debe
reponerse en un taller cualificado y capacitado
que compruebe que la fuga no está en la batería
de tracción.
El sistema de alta tensión sólo debe manipularlo
personal competente en los talleres cualificados
y acreditados para realizar este tipo de trabajo.
Los daños en el vehículo o en la batería de
tracción pueden provocar escapes de gases o
líquidos tóxicos inmediata o posteriormente.
CITROËN recomienda lo siguiente:
– Avise siempre a los bomberos y a los servicios
de emergencia cuando se produzca cualquier
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