Inspección y prueba previas al primer uso.
Retire con cuidado el embalaje de las distintas piezas.
Compruebe si la unidad está completa de acuerdo con el volumen de suministro y si no se ha
dañado nada. Si se encuentra algún daño o falta una pieza, comuníquese con el departamento de
ventas de inmediato. Nunca use una unidad dañada o incompleta.
En el momento de la entrega, la batería no está completamente cargada. Cargue la batería
completamente antes del primer uso.
Inspección y pruebas previas al uso.
Antes de cada uso, asegúrese de que el HELLMET FLOW esté en perfecto estado y proceda de la
siguiente manera:
1. Asegúrese de que el filtro principal y el prefiltro estén instalados correctamente y que la
cubierta esté bien colocada (la cubierta debe cerrarse con un sonido de clic)
2. Compruebe la manguera de aire y conector de aire no estén dañados (agujeros, rasgaduras,
cortes). Conecte la manguera de aire al casco y a la unidad de filtro insertando el racor macho
de bayoneta en el racor hembra y asegúrese de su sujeción girando el racor hasta que
encaje. Asegúrese de que los conectores macho tengan un sello de junta tórica en su lugar.
3. Encienda el HELLMET FLOW presionando el botón de encendido durante aproximadamente
1 segundo. Durante el inicio de alrededor de 3 segundos, los 5 LED (2 LED en verde para la
selección del nivel de flujo y 2 LED en rojo, uno para el estado de la batería y el otro para el
estado de bloqueo y 1 amarillo para la carga del filtro) se encienden y suena sonará la alarma
(3 pitidos). Posteriormente, el HELLMET FLOW está listo para su uso.
4. Además, durante este tiempo de puesta en marcha, el HELLMET FLOW realiza una
autocomprobación inicial para asegurarse de que la unidad suministra un caudal correcto por
encima de 170 l / min. El LED de filtro rojo se apagará después de los 3 segundos si se
mantiene un flujo de al menos 170 l / min. Gracias a un sensor de flujo incorporado, el
HELLMET FLOW controla y mantiene continuamente un flujo correcto por encima de 170 l /
min durante toda la operación.
5. Como se mencionó, el HELLMET FLOW tiene advertencias visibles y audibles de batería
baja, filtro bloqueado o flujo de aire reducido. Si se dispara una advertencia, ¡abandone el
área de trabajo inmediatamente!
Compruebe periódicamente la alarma de flujo de aire bajo para comprobar su funcionalidad.
Esta prueba debe realizarse con una batería completamente cargada con un filtro limpio y una
manguera que no tenga obturaciones, en un área limpia. Para probar la alarma, encienda la
unidad, desconecte la manguera del casco de soldadura y coloque la palma de la mano sobre
la manguera. En 15 segundos sonará la alarma y se iluminará el LED rojo de flujo de aire.
Retire inmediatamente la mano de la manguera. La alarma se apagará automáticamente.
vuelva a conectar la manguera al casco.
Modo de operación.
Ajuste del tamaño del cinturón: colóquese el cinturón y ajuste el tamaño para que la unidad de
ventilación se asiente cómodamente en sus caderas (cintura).
Instalación de la batería: la batería debe insertarse y sujetarse en la ranura de ubicación en la
parte inferior derecha del HELLMET FOW. Deslice y empuje la batería hasta que se escuche un clic.
Extracción y carga de la batería: Presione el botón de retención en el lado inferior izquierdo y
extraigala hasta que se retire por completo de la unidad del filtro.
Conecte la batería al cargador. El proceso de carga se indica mediante el LED amarillo iluminado en
el cargador. Una vez finalizada la carga, el LED se vuelve verde y se activa el modo de carga lenta.
Ajuste del flujo: El soplador tiene dos niveles de flujo de aire: 170 y 220 nl / min. Para cambiar el
nivel de flujo de aire presione el botón hasta alcanzar el nivel de flujo de aire solicitado
Reemplazo del filtro principal y del prefiltro: En caso de una indicación de alarma de filtro,
reemplace el prefiltro. Controle el tiempo entre las alarmas del filtro. Con cada reemplazo del prefiltro
el tiempo de indicación se puede acortar. Si cree que el intervalo de reemplazo se vuelve demasiado
corto, lo cual queda a discreción del usuario, se recomienda reemplazar el filtro maestro y el prefiltro.