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CONDUCCIÓN
Indicador destellante de
cambio de marcha
La luz de conexión 1 indica al
conductor la aproximación al
régimen de revoluciones en
el que tiene que cambiar a la
siguiente marcha superior.
El indicador destellante de
cambio de marcha parpa-
dea en la frecuencia ajustada:
pronto se alcanzará el régi-
men de revoluciones de cam-
bio de marcha
El indicador destellante de
cambio de marcha se apaga:
se ha alcanzado el régimen
de revoluciones de cambio de
marcha
Los umbrales de régimen de
revoluciones y el comporta-
miento luminoso de la indica-
ción destellante de cambio de
marcha se pueden modificar
en el menú
Ajustes
tes del vehículo
destellante cambio
también el capítulo Manejo
(
FRENOS
¿Cómo puede alcanzarse el
recorrido de frenado más
corto?
En un proceso de frenado
la distribución dinámica de
la carga varía entre la rueda
delantera y la trasera. Cuanto
mayor es la fuerza de frenado
ejercida, más carga se aplica
sobre la rueda delantera.
Cuanto mayor es la carga en la
rueda, más fuerza de frenado
puede transferirse.
Para alcanzar el recorrido de
frenado más corto, el freno de
la rueda delantera debe accio-
narse de forma ininterrumpida
y aplicando una fuerza cre-
ciente. De este modo se apro-
vecha de forma óptima el in-
cremento dinámico de carga en
la rueda delantera. Asimismo,
el embrague debe accionarse
al mismo tiempo. En las fre-
nadas a fondo extremas que
muchos conductores practican,
donde la presión de frenado se
genera rápidamente y con la
máxima intensidad, la distribu-
,
Ajus-
ción dinámica de la carga no
,
Indic.
puede seguir el incremento de
; véase
la deceleración y la fuerza de
121).
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