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CONDUCCIÓN
ABS Pro
Límites físicos de la
conducción
ADVERTENCIA
Frenar en curvas
Peligro de caída pese al
ABS Pro
La adaptación de la conduc-
ción continúa siendo siem-
pre responsabilidad del con-
ductor.
No limitar la seguridad ofre-
cida de forma adicional con
una conducción arriesgada.
ABS Pro está disponible en to-
dos los modos de conducción.
No quedan descartadas
posibles caídas
El ABS Pro y el Dynamic Brake
Control proporcionan un va-
lioso apoyo y un enorme plus
de seguridad para el conductor
durante el frenado en posición
inclinada, pero lo que no pue-
den hacer en ningún caso es
redefinir los límites físicos de la
conducción. Al igual que antes,
existe la posibilidad de sobre-
pasar dichos límites a causa
de valoraciones equivocadas o
errores de conducción, lo que
en casos extremos puede llevar
a sufrir una caída.
Uso en vías públicas
En vías públicas, el ABS Pro y
el Dynamic Brake Control ayu-
dan a conducir la motocicleta
de manera aún más segura. Al
frenar debido a la aparición de
riesgos inesperados en curvas,
se impide el bloqueo y el desli-
zamiento de las ruedas dentro
de los límites físicos de la con-
ducción. Durante una frenada
de emergencia, el Dynamic
Brake Control incrementa el
efecto de frenado e interviene
si se acciona accidentalmente
el puño del acelerador durante
el proceso de frenado.
El ABS Pro no ha sido de-
sarrollado para aumentar
la potencia de frenado indivi-
dual en inclinaciones laterales.
PARADA DE LA
MOTOCICLETA
Caballete lateral
Desconectar el encendido.
(
93)
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