Publicidad
Controles operativos antes de arrancar el
motor
EVITAR LESIONES GRAVES O LA MUERTE
Cuando abandone el asiento del conductor, ajuste el inte-
rruptor de desactivación piloto a la posición "O" y pare el
motor para evitar la activación imprevista de las palancas
de trabajo y los mandos.
1.
Coloque el interruptor de desactivación piloto a la posición
"O". De este modo se bloquea la palanca de la válvula de
control piloto (joystick).
2.
Abróchese el cinturón de seguridad. Comprobar su estado
y su funcionamiento.
3.
Poner todas las palancas de mando en "PUNTO MUERTO".
NOTA:
Extreme las precauciones para no mover los
interruptores al arrancar el motor.
4.
Pulse el botón de arranque/parada para dar el contacto.
Comprobar todos los testigos indicadores. Sonará un
zumbador
de
aproximadamente.
APAGARÁN todas las luces a excepción de las siguientes.
NOTA:
El sistema de apertura del acoplador rápido
tiene un zumbido diferente.
•
Testigo de advertencia de carga
•
Testigo de advertencia de la presión de aceite del
motor
•
Indicador de la temperatura del refrigerante del motor
•
Indicador de combustible
•
Indicador de la temperatura del aceite hidráulico
•
Indicación digital de las rpm del motor (0 rpm)
NOTA:
Si no se encienden todas las luces indicadoras
cuando el botón de arranque/parada se pone
en posición de contacto, hay un problema.
DL220-7/DL250-7
ADVERTENCIA
advertencia
durante
Después
de
dos
dos
segundos
segundos,
se
Operación
3-5
Publicidad
