Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Grazie Per Aver Scelto un Turbojet Williams
Questo manuale del proprietario è stato stilato al fine di aiutarti ad utilizzare il tuo Turbojet in
tutta sicurezza. Contiene dettagli relativi al tender ed all'equipaggiamento installato, completo
di informazioni sul corretto utilizzo e la manutenzione. Siete pregati di leggerlo attentamente e
di familiarizzare con il battello prima di iniziare ad usarlo.
Il Turbojet Williams funziona grazie alla propulsione ad acqua. Se questo è il tuo primo tender o
se hai cambiato la tipologia di battello e non ha familiarità con esso, per la tua stessa sicurezza
ti preghiamo di acquisire confidenza ed esperienza prima di prendere il comando del tender. Il
tuo concessionario, rivenditore o Yacht Club sarà felice di suggerirti scuole nautiche o istruttori
competenti.
Il Turbojet è un battello altamente performante. La Williams raccomanda che almeno
un RYA di livello 2 o un ICC (Certificato Internazionale di Competenza) vengano ottenuti
dall'operatore prima di prendere il comando di questo tender. Questo manuale assume
che l'operatore abbia acquisito una qualifica di base e possegga le conoscenze
nautiche essenziali.
Ti preghiamo di tenere questo manuale in un posto sicuro e di
consegnarlo direttamente al Proprietario quando vendi il tender.
Numero di Identificativo Carena (HIN):
Specifiche Generali
Jet/Turbojet 285
LOA
2.89m
Larghezza
1.69m
Peso a secco
275kg/290kg
Altezza
910mm/775mm*
Velocità massima
36/42 knots
Capacità serbatoio
38 litres
Posti
3 + 1
Specifiche del Motore
Motore Weber MPE 750cc Turbo / Aspirato
Turbo – 98hp/73kW at 7300rpm
Potenza massima
Aspirato – 66hp/50kW at 6300rpm
Carburante Benzina verde 92-98 Ron
Olio 15W50 raccomandato minimo 0W50 sintetico
Capacità
3.5 litri massimo
serbatoio olio
24
www.williamsjettenders.com
Turbojet 325
Turbojet 385
Turbojet 445
3.30m
3.82m
4.54m
1.72m
1.76m
1.92m
315kg
360kg
435kg
910mm
910mm
1.03m
42 knots
42 knots
40 knots
42 litres
50 litres
56 litres
4 + 1
5 + 1
6 + 1
*775 mm con volante a sgancio rapido
Classificazione
Categoria "C" – "sottocosta": battello progettato per i viaggi in acque costali, ampie baie,
estuari, laghi e fiumi, dove condizioni di vento fino a forza 6 e onde alte fino a 2 m possano
verificarsi. Questo tender è certificato ISO 6185-3. L'HIN è collocato sotto la plancetta di
poppa al di sopra della cucchiaia. La targhetta CE rappresenta la certificazione alle direttive
europee 94/25/CE.
Caratteristiche Generali
1
Gavone stagno (sotto il sedile)
2
Bitta
3
Anelli di alaggio e varo
4
Filtro benzina (sotto il sedile)
5
Leva dell'invertitore
6
Anello traina sci (di poppa)
7
Asta luce bianca a 360°
8
Staccabatteria (al di sotto del sedile)
9
Luci di navigazione
10 Gavone (sotto il sedile)
11 Presa 12v
12 Targhetta di Certificazione
13 Tappi di sentina su pavimento (uno su pavimento
a prua ed due su pavimento a poppa)
14 Valvole per gonfi aggio tubolare
15 Valvole di sicurezza
16 HIN: Numero di identificazione scafo
(sotto la plancetta di poppa)
17 Innesto per lavaggio motore
@
Indica le sedute
Pannello Strumentazione
1
Tachimetro
2
Allarme di bassa pressione olio
3
Indicatore carburante
4
Strumento della velocità
5
Interruttore pompa sentina
6
Luci di navigazione
7
Interruttore aspirazione gas di scarico
8
Spie di malfunzionamento
9
Braccialetto di sicurezza
10 Fusibili (nel vano motore)
Turbojet 385
9
@
1
2
3
3
14
14
13
10
@
@
@
4
5
15
15
12
14
14
8
3
3
@
17
11
7
6
16
10
3
1
4
8
6
2
7
5
9
Turbojet 385
www.williamsjettenders.com
25
Publicidad
