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Estructura
La bomba está colocada horizontalmente, es de una sola etapa y con aspiración por el extremo. El eje está
montado en rodamientos antifricción, funcionando el rodamiento del extremo del impulsor para soportar las
cargas radiales y los rodamientos del extremo del embrague principalmente para soportar las cargas
axiales. La bomba está fabricada con hierro fundido (para líquidos no corrosivos) o con acero resistente al
ácido (para líquidos corrosivos). La bomba pasa fácilmente las pruebas mecánicas requeridas en la norma
EN13463-1. La bomba no contiene piezas de metales ligeros ni de plástico que deban ser tomadas en
consideración, ni tampoco está sujeta a las otras limitaciones importantes descritas en la norma EN13463-1.
El diseño de la bomba no permite fugas, incluso en caso de mal funcionamiento previsible. En operación
normal la bomba contiene líquido bombeado. La bomba del tipo de cebado automático está llena de aire o
de una mezcla de aire y, por ejemplo, vapores o nieblas en la puesta en marcha y antes de que la bomba se
haya llenado de líquido que se vaya a bombear. Esta operación está planificada y no afecta a la
funcionalidad de la bomba. La bomba está sellada con una junta anular de corredera de acción individual o
doble, o con un sello dinámico, según las condiciones de uso. En caso de usar una junta anular de
corredera, el líquido bombeado o un líquido de sellado exterior lubrica las superficies de deslizamiento.
El montaje de la bomba está diseñado para soportar las fuerzas y vibraciones previstas por el
funcionamiento de la bomba. Las instrucciones de montaje, uso y mantenimiento dan información sobre el
soporte de las tuberías.
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Evaluación del riesgo de ignición
Según el apartado 5.2 de la norma EN13463-1 + AC, la evaluación del riesgo de ignición indica que,
basándose en la estructura de la bomba y en las pruebas realizadas con la misma (temperatura y
resistencia a golpes), la bomba no presenta fuentes de ignición en funcionamiento normal, durante el
mantenimiento programado ni durante las reparaciones.
En la siguiente tabla se incluyen todas las fuentes de ignición posibles de encontrar basándose en la
experiencia, se evalúan las medidas aplicadas para evitar que la fuente sea efectiva y se especifican los
métodos de protección contra ignición utilizados. Este documento de evaluación de riesgos de ignición se
almacena en el archivo técnico del fabricante.
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Marcado referente a la protección contra ignición
La norma EN13463-1 exige el marcado del aparato con el símbolo o los símbolos que indiquen la protección
usada contra ignición. En este caso, la bomba es conforme a las normas EN13463-1 y EN13463-5 por lo
que se le agrega el símbolo "c" en el marcado de esta.
5.2 Grupo de aparatos II, categoría de aparatos 2 (Ex II 2 G c T1, T2, T3 y T4)
Posible fuente de ignición (1)
Funcionamiento
Fallo previsible en
normal (1a)
el funcionamiento
(1b)
Ensamblado
Descarga
electrostática de
las superficies
exteriores de la
bomba con el
consiguiente arco
eléctrico.
La bomba se usa a
mayor velocidad que
la máxima permitida,
por lo que se ha
dañado.
ORIGINAL INSTRUCTION
MANUAL DEL USUARIO – AHLSTAR
Instrucciones de seguridad
SPP id: Versión 14 > / 140331 / Reemplaza a 131130 / es / N31568 / 5 / Página 10 (33)
Fallo infrecuente en
el funcionamiento
(1c)
Serie
INSTRUCCIONES
Marzo 2014
Medidas adoptadas para prevenir
la activación de una fuente de
ignición (2)
No es posible que se formen cargas
electrostáticas ya que la bomba no
tiene piezas de plástico expuestas.
Las piezas metálicas están unidas
entre sí de modo que no haya
diferencias de potencial.
No existe fuente de ignición.
La velocidad de rotación diseñada
para la bomba está indicada en la
placa fijada en la bomba.
2.15
Página
ISO
G
Protección
usada contra
ignición
EN13463-1 +
AC 7.4
EN13463-1 +
AC 11.
EN13463-5 'c'
EN13463-5 'c'
COPYRIGHT © SULZER PUMPS FINLAND OY
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