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Hay un riesgo de destruir el propulsor de succión de la bomba anular de líquido por cavitación, si el
nivel de vacío se ajustó demasiado alto o si se quitó la válvula de seguridad de vacío y se enchufó la
•
Cuando la bomba empiece a bombear y la presión suba en el lado de impulsión, abra la válvula de presión
hasta que se consiga la cantidad de agua deseada. Si la bomba y el tubo de aspiración están llenos de
líquido, la presión sube inmediatamente después de la puesta en marcha. Si la bomba está vacía en el
momento de la puesta en marcha, la subida de la presión durará cierto tiempo.
2.3 Bombas equipadas con desgasificadores (-GM, -GS) o bombas de separación
de aire (-R)
•
Abrir las válvulas de agua de sellado de la bomba y de la bomba desgasificadora, si la hay, y ajuste el
caudal de acuerdo con la Tabla 2.
•
Comprobar que la válvula de aspiración esté completamente abierta y que la válvula de impulsión esté
cerrada.
•
Arrancar el motor de la bomba desgasificadora, si la hay.
•
Ajustar el vacío deseado con la válvula de alivio de vacío (véase Bombas equipadas con bombas de anillo
líquido).
•
Poner en marcha el motor.
•
Abrir la válvula desgasificadora entre la bomba y la bomba desgasificadora.
•
Abrir gradualmente la válvula de impulsión hasta que se alcance el caudal de líquido deseado.
ORIGINAL INSTRUCTION
MANUAL DEL USUARIO – AHLSTAR
Uso
SPP id: Versión 14 > / 120601 / Reemplaza a 110901 / es / N31572 / 2 / Página 8 (13)
P R E C A U C I O N
6
3
4
2
7
1
5
Figura 2
conexión.
Serie
2.15
Página
INSTRUCCIONES
ISO
Junio 2012
G
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