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Sulzer AHLSTAR 2.15 Serie Instrucciones De Montaje, Uso Y Mantenimiento página 81

Bombas de proceso

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Tabla 3, Síntoma - La bomba no impulsa líquido
Causa probable:
Sentido de rotación incorrecto
Bomba no cebada adecuadamente, o bloqueo por vapor en la
tubería de aspiración
El agua de lavado no está conectada (bombas de anillo
líquido (-LM, -S))
Diferencia entre la presión de entrada y la presión de vapor
demasiado pequeña
Entrada de aire por la toma de aspiración, tubería de
aspiración o cierre del eje
Tubería de aspiración, válvula de aspiración o impulsor
obstruidos
Velocidad de rotación demasiado pequeña
Pérdida de carga de la tubería mayor que la altura generada
por la bomba
Contenido de aire/gas no esperado en el líquido bombeado
Nivel en el depósito de aspiración demasiado bajo
Tabla 4, Síntoma - Altura insuficiente
Causa probable:
Contenido de aire/gas no esperado en el líquido bombeado
Viscosidad no esperada del líquido bombeado
Tubería de aspiración, válvula de aspiración o impulsor
obstruidos
Velocidad de rotación demasiado pequeña
Sentido de rotación incorrecto
Pérdida de carga de la tubería mayor que la altura generada
por la bomba
Componentes de la bomba sometidos a presión
gastados/dañados/obstruidos
Nivel en el depósito de aspiración demasiado bajo
Tabla 5, Síntoma - Caudal insuficiente (o irregular)
Causa probable:
Bloqueo por vapor en la tubería de aspiración
Altura de aspiración demasiado grande
Diferencia entre la presión de entrada y la presión de vapor
demasiado pequeña
Entrada de aire por la toma de aspiración, tubería de
aspiración o cierre del eje
Contenido de aire/gas no esperado en el líquido bombeado
Viscosidad no esperada del líquido bombeado
Tubería de aspiración, válvula de aspiración o impulsor
obstruidos
Velocidad de rotación demasiado pequeña
Pérdida de carga de la tubería mayor que la altura generada
por la bomba
Componentes de la bomba sometidos a presión
gastados/dañados/obstruidos
Tabla 6, Síntoma - Consumo de potencia elevado
Causa probable:
Velocidad de rotación demasiado alta
ORIGINAL INSTRUCTION
MANUAL DEL USUARIO – AHLSTAR
Uso
SPP id: Versión 14 > / 120601 / Reemplaza a 110901 / es / N31572 / 2 / Página 11 (13)
Solución:
Cambiar el sentido de rotación de acuerdo con la señal de la
flecha de la unidad de rodamientos
Volver a cebar la bomba y la tubería de aspiración
Abrir la válvula del agua de lavado
Comprobar el trazado de la tubería de aspiración
Comprobar la tubería de aspiración. Reajustar el cierre del eje
Comprobar si hay alguna obstrucción en la tubería de
aspiración o en la bomba
Comprobar los requisitos/limitaciones de velocidad
Comprobar las resistencias y reducir las pérdidas de carga
Consultar a Sulzer para obtener más instrucciones
Comprobar la altura de entrada/aspiración necesaria
Solución:
Consultar a Sulzer para obtener más instrucciones
Consultar a Sulzer para obtener más instrucciones
Comprobar si hay alguna obstrucción en la tubería de
aspiración o en la bomba
Comprobar los requisitos/limitaciones de velocidad
Cambiar el sentido de rotación de acuerdo con la señal de la
flecha de la unidad de rodamientos
Comprobar las resistencias y reducir las pérdidas de carga
Comprobar la bomba y sustituir los componentes defectuosos,
si es necesario
Comprobar la altura de entrada/aspiración necesaria
Solución:
Volver a cebar la bomba y la tubería de aspiración
Comprobar que la válvula de aspiración esté totalmente
abierta y que la tubería de aspiración no esté obstruida
Comprobar el trazado de la tubería de aspiración
Comprobar la tubería de aspiración. Reajustar el cierre del eje
Consultar a Sulzer para obtener más instrucciones
Consultar a Sulzer para obtener más instrucciones
Comprobar si hay alguna obstrucción en la tubería de
aspiración o en la bomba
Comprobar los requisitos/limitaciones de velocidad
Comprobar las resistencias y reducir las pérdidas de carga
Comprobar la bomba y sustituir los componentes defectuosos,
si es necesario
Solución:
Comprobar los requisitos/limitaciones de velocidad
Serie
2.15
Página
INSTRUCCIONES
ISO
Junio 2012
G
COPYRIGHT © SULZER PUMPS FINLAND OY

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