Fasi Di Carica - Hama 136686 Instrucciones De Uso

• Attenzione, le batterie sono corrosive. Nel caso di con-
tatto con la pelle e gli occhi sciacquare con abbondante
acqua le parti colpite e consultare un medico. L'acido
delle batterie corrode i tessuti nell'arco di 24-48 ore e può
quindi entrare in contatto con parti del corpo. Sciacquare
le parti colpite con abbondante acqua e cambiare i vestiti.
Pericolo dovuto a scossa elettrica
• Non tentare di aggiustare o riparare l'apparecchio da
soli. Fare eseguire qualsiasi lavoro di riparazione al perso-
nale specializzato competente.
• Non aprire il prodotto e non utilizzarlo più se danneggiato,
se si rileva la formazione di fumo, di odore di bruciato op-
pure se si sentono dei rumori dell'apparecchio. Rivolgersi
immediatamente al proprio rivenditore oppure al nostro
servizio assistenza (vedi il punto Assistenza e supporto).
• Non appoggiare in nessun caso il prodotto sulla batteria.
4. Utilizzo conforme all'uso previsto
Questo prodotto è adibito alla carica di batterie ad acido di
piombo da 6 e 12 volt (elettrolito liquido, gel, senza manu-
tenzione (MF), AGM) e batterie al litio e fosfato di ferro a 4
celle da 12,8 V (LiFePO4) per veicoli a motore (moto, motorini,
auto, auto d'epoca).
Program-
Capacità Ten-
ma di
batterie sione
carica
1,2–12 Ah 12 V
12–120 Ah 12 V
1,2–120 Ah 12 V
12–120 Ah 6 V
8–50 Ah 12,8 V
12–120 Ah 12 V
Avvertenza
• Utilizzare il prodotto esclusivamente per lo scopo previsto.
• Il prodotto è concepito per l'uso domestico privato, non
commerciale.
Campo di
Adatto per tempera-
tura
Batterie più piccole per +5°C –
motorini e moto +50°C
Batterie normali per +5°C –
auto +50°C
Caricamento a basse -20°C –
temperature +5°C
Batterie per auto
+5°C –
d'epoca e moto con 6V
+50°C
di tensione a bordo
Batterie al litio e fosfato
+5°C –
di ferro (LiFePO ) con
+50°C
4
12,8V
Rigenerazione batterie
+5°C –
per vecchie batterie con
+50°C
acido di piombo da 12V
5. Caratteristiche del prodotto
Il caricabatterie funziona con una serie di diverse fasi control-
late da un microprocessore e perciò può caricare fino a quasi il
100% i 4 tipi di batterie menzionati.
Per autoveicoli che sono stati fermi per lungo tempo è pos-
sibile lasciare collegato il caricabatterie per tutto il periodo e
quindi garantire che la batterie non si scarichi completamente.
5.1 Riconoscimento automatico della tensione
Il caricabatterie riconosce automaticamente se la batteria da
caricare ha una tensione pari a 6 o 12 Volt.

5.2 Fasi di carica

• Fase 1: Controllo
Controllo generale delle batterie inserite (poli corretti) e la
tensione attuale prima dell'inizio della fase di carica.
• Fase 2: Preparazione alla carica
Indipendentemente dal risultato ottenuto dopo la fase1 le
batterie a base di solfato vengono rigenerate. Il risultato
dipende dal grado di usura e dalla percentuale di solfato
delle batterie stesse. Ciò fa parte del programma standard
di carica e non sostituisce il programma speciale di recupero
(vedi punto 6.5).
• Fase 3: Avvio soft
Controllo della capacità di carica delle batterie. Riconosce
batterie scariche e con solfato (chimicamente morte) e
protegge prima della carica da batterie difettose.
• Fase 4: Bulk
Se tutto è a posto la batteria viene caricata fino all'80%
della sua capacità. Questa fase viene visualizzata tramite le
barrette nel simbolo della batterie sul display: 20%, 40%,
60%, 80%.
• Fase di carica 5-6: Assorbimento
Carica la batteria con regime di carica basso in modo conti-
nuo fino a carica completa.
• Fase 7: Carica di mantenimento 1
In questa fase viene semplicemente utilizzato un regime di
carica minimo e costante per mantenere la batteria al 100%
della sua capacità. Se fosse necessaria più carica per mante-
nere la capacità il caricabatteria passa alla fase 8.
• Fase 8: Carica ad impulsi
La batterie viene continuamente controllata e viene portata
con un regime di carica ad impulsi alla massima capacità.
Questo ciclo può essere utilizzato per il mantenimento delle
batterie oppure per un autoveicolo che è stato a lungo fer-
mo. Il caricabatterie può restare collegato in modo continuo.
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