Batería Y Cargador; Tecnología; Modos De Ahorro De Energía - BH Emotion EVO Manual Usuario

E L Ú T I L I S A T E U R
ATOM
BATERÍA Y CARGADOR
essaire d'atteindre la décharge complète de la
pas non plus nécessaire d'effectuer une charge à
Tecnología
dre en compte qu'afin d'obtenir un rayon d'action
La batería que equipa su BH contiene celdas de iones de litio, y representa la tecnología más avanzada en
términos de densidad energética (energía almacenada por kilogramo de peso y por cm
ent de suivre les indications suivantes:
La gama actual de baterías de BH EMOTION dispone de diferentes capacidades en función de la versión adquirida.
Las baterías de iones de litio tienen las siguientes características:
1º
Su rendimiento disminuye en entornos extremadamente calientes o fríos.
• Una característica adicional de las baterías de Ion-Litio de BH EMOTION es que carecen de "efecto
External port
memoria", y no se ven afectadas por las descargas incompletas.
Charger
• Pierde su carga de forma natural y progresiva con el uso. La batería puede descargarse completamente
Battery port
(100%) aproximadamente 500 veces, con un deterioro máximo de la batería del 20%. En el caso de
descargas parciales, sólo se considera la parte descargada. Por ejemplo, si cargamos la batería cada
vez que su nivel de carga desciende un 25%, podremos cargarla al 100% de su capacidad inicial hasta
1º
2.000 veces. En conclusión, la durabilidad asegurada de la batería con una degradación máxima de la
misma del 20%, asciende como mínimo a 20.000 km.
Charger
Modos de Ahorro de Energía
La batería ha sido diseñada para asegurar una larga vida útil de la misma. Esto es posible gracias a los modos
de ahorro de energía que previenen a la batería de un consumo ineficiente:
• Modo Transporte (solo durante el primer uso)
Con objeto de minimizar el consumo interno durante el transporte de la bicicleta de la fábrica a la tienda,
suivre les indications suivantes:
la batería se encuentra en modo Transporte.
El usuario puede salir definitivamente de este modo Transporte, cargando la batería al 100% antes
del primer uso.
ATENCIÓN
1º
• Modo Stand By
External port
Con objeto de minimizar el consumo interno, la batería automáticamente pasa a un modo Stand By.
Charger
Esto sucede de forma automática cuando el sistema no detecta ni carga, ni descarga ni comunicación
Battery port
con la batería durante un periodo de 10 minutos. Así, por ejemplo, este modo se encargará de apagar
automáticamente el mando de control tras 10 minutos sin uso, en caso de que el usuario haya dejado
el mismo encendido después de aparcarlo.
1º
El usuario puede salir de este modo Stand By, simplemente encendiendo el mando de control de
Charger
la bicicleta.
FR
2º
2º
External port
Battery port
En caso de que la batería no se cargue completamente no se desactivará
el modo Transporte, entrando en el mismo recurrentemente de forma rápida
para su protección. Recuerde realizar una carga completa de la batería para
desactivar de forma definitiva este modo Transporte.
2º
2º
External port
Battery port
MANUAL USUARIO
de volumen).
3
ES
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