Grammer HIGH PERFORMANCE LINEA & TOUREA Instrucciones De Manejo página 66

Instructies
Voordat de stoel in gebruik wordt genomen moet de handleiding volledig worden gelezen.

De handleiding moet in het voertuig aanwezig te zijn, bij voorkeur binnen handbereik van de

chauffeur.
De chauffeursstoel mag alleen door deskundig personeel worden gemonteerd, onderhouden

en gerepareerd. Hierbij moet rekening worden gehouden met de landspecifieke
inbouwvoorschriften en instructies van de voertuigfabrikant.
De landspecifieke inbouwvoorschriften kunnen bij GRAMMER AG en haar vertegenwoor-
digingen of de voertuigfabrikant worden opgevraagd.
Een voorwaarde voor het behoud van uw gezondheid is een optimaal functionerende en

individueel ingestelde chauffeursstoel. Door zorgvuldig onderhoud en een regelmatige
controle blijft de functionaliteit van uw chauffeursstoel lange tijd behouden.
De functiecontroles moeten aan de onderhoudsbeurten van het voertuig worden
aangepast (zie het onderhoudsschema van het voertuig).
De handleiding moet bij de chauffeursstoel worden bewaard. Als de chauffeursstoel aan

derden wordt doorgegeven, moet ook de handleiding worden doorgegeven.
Wijzigingen die de technische vooruitgang tot doel hebben en hieruit resulterende afwij-

kingen t.o.v. de seriestoel zijn voorbehouden.
Veiligheidsvoorschriften
Om letsels te voorkomen mogen er geen voorwerpen in het veerbereik van de stoel

worden gedeponeerd.
Vóór de ingebruikname van de chauffeursstoel moeten eventuele verpakkingsmaterialen

van de zit- en rugkussens worden verwijderd.
Om gevaar voor ongevallen te voorkomen moet bij het voertuig - voordat het in gebruik

wordt genomen - gecontroleerd worden of alle instellingen juist vergrendeld zijn.
De instelvoorzieningen van de chauffeursstoel mogen niet worden bediend tijdens het

rijden.
Indien het rugkussen verwijderd is, mag de instelling van de rugleuning alleen worden

gedaan wanneer de rugschaal bijv. met de hand wordt tegengehouden. Wordt dit niet in acht
genomen bestaat een verhoogd risico voor verwondingen doordat de rugschaal versneld
naar voren kan komen.
Nooit in de verstelmechanismen of in het veersysteem van de stoel grijpen.

- GEVAAR VOOR KNEUZINGEN AAN HANDEN EN VINGERS -
Elke verandering aan de fabrieksmatige uitvoering van de chauffeursstoel (bijv. door het

naderhand aanbrengen van niet-originele onderdelen van GRAMMER AG) kan de
goedgekeurde staat van de chauffeursstoel tenietdoen. Er kunnen functies van de
chauffeursstoel worden beïnvloed die uw veiligheid in gevaar brengen. Daarom moet
elke constructieve verandering van de chauffeursstoel door GRAMMER AG worden
vrijgegeven.
Bij het demonteren of het inbouwen van de chauffeursstoel moeten de aanwijzingen van de

voertuigfabrikant steeds in acht worden genomen.
Hef de chauffeursstoelen niet aan de afdekkingen omhoog. Wordt dit niet in acht genomen

bestaat een verhoogd risico voor verwondingen daar de afdekkingen kunnen
losbreken..
66