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Vacío bajo o nulo
La válvula de 4 vías está en punto muerto
•
Sellos o paletas desgastados
•
La bomba no gira lo suficientemente rápido
•
La válvula de retención o la válvula de succión están obstruidas.
•
Fuga en el tanque o accesorios
•
Manguera colapsada entre la bomba y los cierres
•
Filtro de lastre obstruido
•
Solución de problemas del sistema
Localizando la fuente del problema
Si nota una disminución en el rendimiento de la bomba, comience a
solucionar problemas en la bomba.
Retire las mangueras de succión y descarga en la bomba.
•
Arranque la bomba y hágala funcionar en vacío solo a sus rpm
•
normales.
Verifique el nivel de vacío en la entrada de la bomba. El 887 PRO
•
Challenger
en condiciones nuevas desarrollará 27-28,5" hg.
Si la bomba funciona bien, verifique el nivel de vacío en el
•
secundario, luego el cierre primario. Continúe retrocediendo hasta que
encuentre el problema.
Para obtener instrucciones de reconstrucción, visite nuestro sitio
26 | S erie 8 87 C hallenger
web en www.natvac.com o llámenos al 800-253-5500.
www.natvac.com | 8 00.253.5500
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