Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Not
◆ Tork anahtarı -11- üzerindeki her iki ok birbirinin tam karşı-
sındayken sıkma vidaları -13- sıkıldığında 6 Nm'lik gerekli
sıkma torkuna (gerekli sıkma gücü) ulaşılır.
Sıkma vidalarını -13- tork anahtarıyla -11- her iki tarafta, iki
adımda değişimli olarak 6 Nm kuvvetle sıkın.
Önemli!
Raylı pençeyi -10- tavan çıtasından çıkarmamanız gerekir!
– Kontrol için bir kere daha sıkma vidalarını -13- tork anahtarıyla -11- her iki taraftan 6 Nm'lik torkla sıkın.
– Kapak klapesini -12- kapatın.
– İki kirişli köprü ile aynı prosedürü gerçekleştirin.
DİKKAT!
Ana taşıyıcının ve taşınacak olan nesnenin sağlam durduğunu kontrol edin:
◆ Her yolculuk öncesinde,
◆ Yakl. 10 km seyir sonrasında,
◆ Düzgün yollarda her 300 km'de bir,
◆ Bozuk yollarda (sarsıntılar) uygun şekilde daha sık,
◆ Kaymalarda/yer değiştirmelerde düzenli olarak.
Ana taşıyıcının sağlam oturması kontrol edilmez ve sabitleme elemanları gerektiğinde sıkılmazsa
usulüne uygun şekilde monte edilmesine rağmen parçalar çözülebilir ve düşebilir, kaza tehlikesi
bulunur!
Değişiklik olması durumunda en yakın mola yerine kadar düşük hızla gidin ve ana taşıyıcıdaki vi-
da bağlantılarını ve sabitlemeleri tekrar sıkın.
3.2
Yapı parçalarının montajı
– Yapı parçalarını yapı parçasının ilgili montaj kılavuzuna göre
sabitleyin.
– Yapı parçalarının montajı için profil tapasını -17- profil boru-
dan -2- çekip çıkarın -ok A-.
– Yapı parçalarını mevcut T yuvasına geçirin -ok B-.
– Profil kapağını -17- yeniden takın -ok C-.
Yapı parçalarının kullanılmaması durumunda T yuvasını
profil kapağıyla -1- kapatın.
Montaj Talimati - Audi A6 (4G) Avant 2012 ►
3 Ana taşıyıcının montajı/sökülmesi
Basım 01
9
Publicidad
