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gomag GO-GS150 Traduccion Del Manual De Instrucciones Originale página 84

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• Emplee únicamente piezas originales para los ac-
cesorios, las piezas de desgaste y piezas de re-
puesto. Puede encargar las piezas de repuesto a
su proveedor técnico.
• Indique en los pedidos nuestro número de artículo,
el tipo de producto y su año de construcción.
8
Antes de la puesta en marcha
PELIGRO
¡Peligro de lesiones!
En caso de utilizarse un producto no acabado de
montar, pueden producirse lesiones graves.
No utilice el producto hasta que no esté comple-
tamente montado.
Antes de cada uso, realice una inspección visual
para comprobar que el producto esté completo y
no tenga ningún componente dañado o desgasta-
do. Los dispositivos de seguridad y de protección
deben estar intactos.
ADVERTENCIA
¡Peligro de lesiones!
Retire la batería de la herramienta eléctrica antes de
realizar cualquier trabajo en la misma (por ejemplo,
mantenimiento, cambio de herramienta, etc.) y al
transportarla y guardarla. Existe riesgo de lesiones si
se acciona involuntariamente el interruptor de encen-
dido/apagado.
ADVERTENCIA
¡Peligro de lesiones al manipular la cadena
de sierra o la espada!
Lleve guantes resistentes a los cortes.
Nota:
• El espadín de motosierra y la cadena vienen pre-
montados por motivos de transporte y embalaje.
• Las cadenas de sierra nuevas se alargan, por lo
que a menudo hay que retensarlas. Compruebe re-
gularmente la tensión de la cadena después de ca-
da corte y reajústela.
• Utilice exclusivamente cadenas de sierra y espadas
diseñadas para este producto.
8.1
Montar/desmontar el espadín de
motosierra (12) y la cadena de
sierra (11) (fig. 2)
Recomendamos comprobar que el producto y todos
sus accesorios estén bien colocados antes de utilizar-
los por primera vez. En caso de no ser así, deben vol-
verse a montar.
84 | ES
1. Coloque el producto sobre una superficie plana y
recta.
2. Gire el tornillo del sistema de tensión de la cadena
(2) en el sentido contrario a las agujas del reloj para
aflojar la tensión de la cadena y retirar la cubierta
de la rueda de la cadena (3).
3. Retire el espadín de motosierra (12) y la cadena de
sierra (11).
4. Coloque la cadena de sierra (11) en un lazo, de
modo que los puntos de corte miren hacia las agu-
jas del reloj. Para colocar la cadena de sierra (11),
tome como referencia los pictogramas (flechas) de
la cadena de sierra o de encima de la rueda de ca-
dena (14).
5. Coloque la cadena de sierra (11) en la ranura del
espadín de motosierra (12).
6. Durante el montaje, sujete el espadín de motosierra
(12) inclinado hacia arriba en un ángulo de 45 gra-
dos para poder guiar más fácilmente la cadena de
sierra (11) en la ranura del espadín de motosierra
(12).
7. Coloque el espadín de motosierra (12) y la cadena
de sierra (11) en el tornillo tensor de muelle (13).
8. Presione el espadín de motosierra (12) con la cade-
na de sierra (11) hacia abajo de modo que la cade-
na de sierra (11) roce la rueda de cadena (14).
9. Al soltar la cadena de sierra (11), esta se tensa au-
tomáticamente.
10. Vuelva a colocar la cubierta de la rueda de la cade-
na (3).
11. Apriete el tornillo del sistema de tensión de la cade-
na (2) en sentido de las agujas del reloj.
12. Vuelva a comprobar que la cadena de sierra (11)
esté bien colocada y apriete el tornillo del sistema
de tensión de la cadena (2) de la cubierta de la rue-
da de la cadena (3).
Nota:
Tenga en cuenta que el producto se vuelve a engrasar
después de su uso y que, por lo tanto, puede perder
aceite si se guarda de lado o boca abajo. Se trata de
un proceso normal debido a la necesaria abertura de
ventilación situada en el borde superior del depósito y
no es motivo de reclamación. Dado que este producto
se revisa y prueba con aceite durante la producción,
puede quedar una pequeña cantidad de aceite en el
depósito a pesar de haberlo vaciado. Por este motivo,
la carcasa puede mancharse fácilmente de aceite du-
rante el transporte. Limpie la carcasa con un paño.
Antes de cambiar la cadena de sierra, hay que limpiar
la suciedad de la ranura del carril guía, ya que la cade-
na de sierra puede saltar del carril si hay restos de su-
ciedad. Los restos de suciedad también pueden absor-
ber el aceite para cadenas de sierra. Como consecuen-
cia, el aceite para cadenas de sierra no llega a la parte
inferior del carril o solo en pequeña medida, dificultán-
dose la lubricación.
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