Mantenimiento - Cardin Elettronica EL Serie Manual Del Usuario

Señalizaciones LED "L3" (fig. 19):
intermitencia rápida: anulación de un código
intermitencia lenta: memorización de un código
luz fija: memoria enteramente ocupada
GESTIÓN DE LOS CÓDIGOS DE LOS TRANSMISORES
Memorización de un canal (fig. 19)
1) Pulsar el botón "P1" MEMO y mantenerlo pulsado: el LED "L3" se
ilumina de forma intermitente lenta.
2) Activar simultáneamente el transmisor en el canal por memorizar.
3) Mantener pulsado el botón "P1" MEMO hasta que el LED "L3" se
ilumine de nuevo de forma intermitente.
4) Soltar el botón "MEMO": el LED sigue intermitente.
5) Activar por segunda vez el transmisor (mismo transmisor, mismo canal;
si el canal es diferente o se trata de otro transmisor, la memorización
termina sin éxito).
6) Fin de la memorización: el LED "L3" permanece encendido durante 2
segundos, indicando que la memorización es correcta.
Nota: No es posible memorizar un código que ya ha sido memorizado;
en este caso, durante la activación del control remoto (punto 2), se inte-
rrumpe la intermitencia del LED. Sólo después de haber soltado el botón
"P1" MEMO será posible reanudar el procedimiento de memorización.
Si el control remoto, tras la primera activación, no se activa de nuevo,
después de 15 segundos se sale automáticamente de la modalidad de
memorización sin memorizar el nuevo código de usuario.
Anulación de un canal (fig. 19)
1) Pulsar el botón "P2" DEL y mantenerlo pulsado: el LED "L3" se ilumina
de forma intermitente rápida.
2) Activar el transmisor en el canal por anular.
3) El LED permanece encendido durante 2 segundos, indicando que la
anulación ha sido realizada con éxito.
Nota: si el usuario que se desea anular no está guardado en la memoria,
el LED no se ilumina de forma intermitente; será posible reanudar el
procedimiento de anulación sólo después haber soltado el botón "P2".
Tanto para el procedimiento de memorización como para el de anulación,
si se suelta el botón antes de la activación del control remoto, se sale
inmediatamente de la modalidad.
Anulación completa de la memoria de códigos (fig. 19)
1) Mantener pulsados ambos botones "P1 + P2" durante poco más de
4 seg.
2) El LED "L3" permanece encendido durante todo el tiempo de la anu-
lación (8 segundos aproximadamente).
3) El LED "L3" se apaga: la anulación ha terminado.
Nota: cuando la memoria del receptor está a punto de agotarse, la
búsqueda del usuario podrá durar 1 segundo como máximo después de
recibir el control remoto. Si el LED "L3" está siempre encendido, significa
que la memoria está enteramente ocupada; para memorizar un nuevo
emisor, se deberá eliminar un código de la memoria.
Memorización de otros canales vía radio
• La memorización podrá activarse también vía radio (sin abrir el recep-
táculo de la centralita), si el puente "J2 " (fig. 19) ha sido conectado.
1) Comprobar que el puente "J2" haya sido conectado (fig. 19).
2) Utilizando un control remoto en el cual al menos
uno de los canales "A-B-C-D" ya haya sido
memorizado en el receptor, activar el botón en el
interior del control remoto, según se muestra en
la figura.
Nota: todos los receptores que reciben la emisión del control remoto y
que tengan al menos un canal del transmisor memorizado, activarán al
mismo tiempo el avisador acústico "B1" (fig. 19).
3) Para seleccionar el receptor en el cual memorizar el nuevo código,
activar uno de los botones de canal del mismo transmisor. Los recep-
tores que no contengan el código de dicho botón se desactivarán con
la emisión de un "bip" de 5 segundos de duración; en cambio, el que
contenga el código emitirá otro "bip" que durará un segundo, entrando
de hecho en la modalidad de memorización "control remoto".
4) Pulsar el botón de canal anteriormente seleccionado en el transmisor
por memorizar; tras haber realizado la memorización, el receptor emitirá
2 "bips" de medio segundo y a continuación el receptor estará listo
para memorizar otro código.
5) Para salir de la modalidad, esperar 3 seg. sin memorizar códigos. El
receptor emitirá un "bip" de 5 seg. de duración y saldrá de la modalidad.
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Description : MEMORIZZAZIONE CODICE TX-RX
Drawing number : DM0531
Product Code : RCQ449100
Date : 13-04-2001
Draft : P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401831
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Nota: cuando la memoria ha sido ocupada por completo, el avisador
acústico emitirá 10 "bips" uno tras otro, saliendo automáticamente de
la modalidad de memorización "control remoto", y el LED "L3" perma-
necerá encendido; la misma indicación se obtendrá también cada vez
que se intente entrar en la modalidad "control remoto" con la memoria
totalmente ocupada.
CONEXIONADO DE LA ANTENA
El receptor está provisto de antena propia, que consta de un trozo de
conductor rígido, de 170 mm de largo; en alternativa, es posible utilizar
una antena sintonizada ANS400 que deberá conectarse al receptor con
un cable coaxial RG58 (impedancia 50Ω) de 15 m de largo como máximo.

MANTENIMIENTO

Para un funcionamiento correcto del sistema y para la validez de la garantía
otorgada por el fabricante, debe realizarse un control del sistema tras el
alcance de las 200.000 maniobras o al cabo de 6 meses tras la activación
del mismo (en el caso de un uso modesto); en particular, los puntos que
deben controlarse son los siguientes:
- apriete de los tornillos, en particular los de la placa superior;
- comprobación del buen funcionamiento de los fines de carrera "A1"
(fig. 10, pág. 6) con la eventual puesta a punto;
- comprobación del posicionamiento correcto de las levas de ralentiza-
ción;
- comprobación de la lubricación correcta de las partes en movimiento
("L", fig. 8, pág. 5); en particular, las levas de fin de carrera y la palanca
del motor en la posición en la cual se active el fin de carrera de apertura;
- comprobación de la correcta alineación horizontal y vertical de la barra
(fig. 9-10-11, pág. 6);
- comprobación del nivel de carga de las baterías.
• Para aplicaciones con barra articulada: cada 200.000 maniobras,
lubricar los puntos 10, 17 y 24 (fig. 6, pág. 4.).
Estas comprobaciones deberán documentarse siempre, ya que son
indispensables para beneficiar de la garantía de 24 meses o de 1 millón
de maniobras.
Mantenimiento recomendado al expirarse el período de garantía
Para mantener el buen funcionamiento del sistema, se aconseja realizar
los siguientes controles:
En intervalos predeterminados, cada 500.000 maniobras, deberá realizarse
una revisión de la automatización que contemple:
- control de la fijación de la barrera en el porta-barrera;
- cambio del perno de seguridad "F1" (fig. 12 - pág. 7);
- cambio del taco antivibrante de apertura "E1" (fig. 11 - pág. 6);
- control de la eficacia de los microinterruptores de fin de carrera "A1"
(fig. 10, pág. 6);
- control del buen funcionamiento del sistema de microinterruptores
de disminución de la velocidad "N" (fig. 8, pág. 5) y lubricación de las
partes en movimiento utilizando lubricante a base de silicona;
- control de la eficacia de los microinterruptores de seguridad en las
portezuelas de inspección "V" (fig. 8 - pág. 5);
- lubricación de todos los puntos de manipulación;
- control de la fijación a tierra del armazón;
- inspección y control del programador electrónico.
Después de 1.000.000 de maniobras, realizar una revisión completa de
todo el sistema:
- situar la barrera en posición de cierre y extraerla del sistema;
- aflojar los tornillos de fijación que conectan el motorreductor con la
plancha, desenganchar los muelles y alzarla del armazón;
- controlar la fijación del reductor con la plancha; de precisarse, apretar
las tuercas de fijación;
- controlar la integridad y la eficacia de las articulaciones esféricas "W" (fig. 9);
- cambiar el taco antivibrante de cierre;
- cambiar los microinterruptores de fin de carrera;
- cambiar los microinterruptores de disminución de velocidad:
- cambiar el perno de seguridad;
- lubricar las partes en movimiento.
PERNO DE SEGURIDAD CON ROTURA PREDETERMINADA (fig. 12)
La parte mecánica de manipulación está protegida por un especial
perno de seguridad "F1" (fig. 12, pág. 7) contra las posibles roturas de
la barrera; este perno de seguridad vuelve firme el acoplamiento entre
el porta-barrera y todos los mecanismos de palanca incorporados en la
automatización.
Si la barrera se sometiera a esfuerzos anómalos o a roturas violentas (actos