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Non fumare durante il rifornimento di carburante. In caso contrario si corre il rischio
potenziale di incendio del carburante con conseguente esplosione.
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Evitare attentamente di sversare il carburante. Durante il rifornimento di carburante,
accertarsi di aver spento il motore del tagliasiepi. Evitare lo sversamento di carburante
poiché il calore del motore potrebbe provocarne l'incendio. Non effettuare mai il
rifornimento con il motore in funzione.
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Scegliere con prudenza il luogo di rimessaggio del tagliasiepi. Riporre il tagliasiepi in un
luogo asciutto e al riparo da liquidi infiammabili.
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Mantenersi a distanza di sicurezza. Il tagliasiepi emette fumi di scarico. Accertarsi che gli
eventuali presenti si tengano a distanza di sicurezza.
7 VERIFICHE PRELIMINARI
AVVERTENZA! Questo apparecchio viene fornito senza olio né carburante. È
OBBLIGATORIO assicurarsi che i livelli di tutti i liquidi siano corretti prima di
mettere in funzione l'apparecchio. Diversamente, il motore potrebbe subire
gravi danni non coperti dalla garanzia.
AVVERTENZA! Utilizzare SEMPRE un olio semi-sintetico SAE 10W30 per
motore a 4 tempi e benzina senza piombo.
NON miscelare il carburante con l'olio.
È OBBLIGATORIO controllare il livello dell'olio motore prima di ogni utilizzo.
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Per rabboccare l'olio motore, rimuovere l'accessorio dalla testa e collocare su una
superficie piana.
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Svitare il tappo del serbatoio dell'olio (19).
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Versare lentamente 60 ml di semi-sintetico SAE 10W30 per motore a 4 tempi nel carter
fino a raggiungere il bordo superiore del foro di riempimento dell'olio (Fig. 1).
NON riempire eccessivamente. L'eccessivo riempimento del carter può
provocare un eccesso di fumo, perdite d'olio e danni al motore.
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Richiudere saldamente il tappo del serbatoio dell'olio (19).
AVVERTENZA! La benzina e i suoi vapori sono estremamente infiammabili
ed esplosivi. Maneggiare con cura onde evitare gravi lesioni personali e
danni materiali.
Tenere lontano da fonti di ignizione e fiamme vive, utilizzare solo all'aperto in
aree ben ventilate.
NON fumare e tamponare immediatamente eventuali fuoriuscite.
Spegnere SEMPRE il motore e attenderne il raffreddamento PRIMA di
effettuare il rifornimento del carburante.
Non aggiungere MAI il carburante se il motore è in funzione oppure caldo.
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