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136. Glissez le tube dans le fuselage de l'aile. Connectez les
câbles pour les ailerons et les volets aux rallonges. Guide les
câbles de la rentrée et du frein dans l'aile.
137. Faites glisser l'aile de sorte à bien la serrer contre le fuselage.
138. Utilisez les deux boulons en nylon 1/4-20 x 2 po pour fixer
l'aile au fuselage.
139. Conecte los cables del alquiler y del freno en el interior del
fuselaje.
INSTALACIÓN DE LA ADMISIÓN
140. Installez le système d'admission sur l'aile. Il y aura un espace
de 6 mm (1/4 po) dans le coin arrière près du fuselage.
Aermacchi MB-339
141. Utilisez un porte-foret et une mèche de 1,5 mm (1/16 po)
pour percer les emplacements du système d'admission
dans l'aile. Retire el sistema de admisión y coloque un
tornillo de seguridad M2 x 8 en cada orificio. Retire los
tornillos y
appliquez une goutte de colle cyanoacrylate fine dans chaque
trou. Une fois que la colle cyanoacrylate a complètement
séché, fixez le système d'admission à l'aile à l'aide de douze
vis autotaraudeuses M2 x 8.
ACCESSOIRES À L'ÉCHELLE
142. Préparez les boulons du réservoir d'extrémité d'aile en
glissant une rondelle de blocage de 4 mm sur les vis
d'assemblage creuses M4 x 220.
143. Fixez le réservoir d'extrémité en utilisant les vis et une clé à
six pans 3mm.
144. Utilisez un couteau et une lame #11 pour retirer l'entoilage
de l'antenne VOR dans la dérive. Collez l'antenne à la
dérive avec de la colle cyanoacrylate. Utilisez une équerre pour
vous assurer que l'antenne est correctement alignée des
deux côtés de l'aileron.
�� L'antenne est purement décorative et ne
nécessite pas d'installation.
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