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8
Errores y fallos
8.1
Localización de errores
¡Peligro de golpes y aplastamiento debido al movimiento
ADVERTENCIA
incontrolado de la puerta!
Durante la localización de fallos, si el accionamiento está desaco-
plado o los muelles de la puerta están dañados, puede moverse
de forma incontrolada.
•
•
Fallos
La puerta no se cierra o
abre completamente.
Después de cerrar, la
puerta vuelve a abrirse un
poco.
El accionamiento no se
mueve aunque el motor
esté en marcha.
La puerta no responde a
los impulsos del mando a
distancia, pero sí a los
pulsadores u otros
generadores de impulsos.
La puerta no responde a
los impulsos del mando a
distancia ni de otros
generadores de impulsos.
El mando a distancia es
de muy poco alcance.
¡Antes de realizar trabajos en el accionamiento, desconecte el
enchufe de la red!
Asegure la puerta contra movimientos incontrolados.
Posibles causas
El comportamiento mecánico de
la puerta ha cambiado.
Fuerza de cierre o apertura
ajustada demasiado baja.
La posición final no está
ajustada correctamente.
La puerta se bloquea justo antes
de la posición de cierre.
La posición final no está
ajustada correctamente.
El accionamiento está
desbloqueado.
La pila del mando a distancia
está descargada.
No hay antena o no está
orientada.
No hay mando a distancia
programado.
Vea la pantalla de diagnóstico.
La pila del mando a distancia
está descargada.
No hay antena o no está
orientada.
Apantallamiento in situ de la
señal de recepción.
Ayuda
Ordene que se revise la puerta.
Encargar el ajuste de la fuerza; véase
el capítulo «Menú 5 y Menú 6».
Encargar el reajuste de la posición
final.
Elimine el obstáculo.
Encargue el reajuste de la posición final
CERRADA.
Volver a bloquear el accionamiento;
véase el capítulo «Apertura y cierre
manual de la puerta de garaje».
Sustituya la pila del mando a distancia.
Enchufe y oriente la antena.
Programar el mando a distancia; véase
el «Menú 1».
Vea la pantalla de diagnóstico.
Sustituya la pila del mando a distancia.
Enchufe y oriente la antena.
Conecte la antena externa (accesorio).
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