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117. Positionnez le train au bas du fuselage. Fixez le train au
fuselage à l'aide de trois vis d'assemblage à six pans
creux M4 x 20 et trois rondelles M4. Applique du frein-
filet sur les vis.
118. Installez les capotages d'ailes sur le train d'atterrissage
à l'aide de deux vis à six pans à tête bombée M3 x 10
et de deux rondelles M3. Applique du frein-filet sur les
vis, puis serrez-les à l'aide d'une clé à six pans de 2
mm.
❑ INSTALACIÓN DEL MOTOR ESENCIAL
119. Placez le modèle de montage sur le fuselage. Utilisez
une mèche de 2 mm (5/32 po) pour percer les trous
nécessaires au montage du moteur de votre choix.
120. Utilisez une perceuse et une mèche de 5mm (3/16 po)
pour agrandir les trous pour monter le moteur. Élargissez
le trou de la barre de liaison des gaz, en utilisant une
perceuse et une mèche de 5,5 mm (7/32 po).
121. Retirez la trappe du fuselage, en la soulevant par
l'arrière, puis faites la glisser en dehors du fuselage.
Ultra
10 cc
Stick™
117.
118.
119.
120.
121.
122. Percez le trou de la barre de liaison des gaz, en utilisant
une perceuse et une mèche de 3,5mm (9/64 po). Percez
le trou jusqu'à 32 mm (1
1
) depuis l'arrière du
/4 p o
fuselage, à proximité du fuselage pour qu'il entre dans
le fuselage.
123. Utilisez un papier abrasif à grain moyen pour légèrement
poncer l'extérieur du tube de la barre de liaison afin que
la CA y adhère.
124. Insérez la barre de liaison dans le trou. Laissez une
longueur de 4 mm (1/4 po) vers l'avant du pare-feu.
Utilisez une CA moyenne pour coller la barre de liaison
au pare-feu.
125. Fixez le support du moteur au pare-feu à l'aide de quatre
vis d'assemblage creuses M4 x 20, quatre contre-écrous
M4 et huit rondelles M4.
126. Ajuste el motor en los soportes y utilice una pinza para
mantenerlo en su lugar. Adjustz le moteur de façon à
ce que la rondelle d'entraînement soit de 122 mm (4
po) devant le pare-feu.
71
122.
123.
124.
125.
126.
3
/4
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