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❑ MONTAJE DE QUERRUDER Y KLAPPE
1.
Querruder und Klappen vom Flügel entfernen.
2.
Con un destornillador de 2 mm (5/64 Zoll), las ranuras de
Schmutzrückständen durch die Befestigungsschrauben
des Steuerhorns befreien.
3.
Mit einem Hobbymesser die Steuerhornrückplatte vom
Steuerhorn trennen.
4.
Die drei M2 x 25 Maschinenschrauben in die Löcher
des Steuerhorns und dann in die Löcher im Querruder
einführen. Sicherstellen, dass das Steuerhorn auf der
Unterseite des Querruders montiert ist.
1.
2.
3.
4.
5.
Die Steuerhornrückplatte auf die Schrauben
schieben. Mit einem Zahnstocher eine kleine Menge
Kanzelkleber auf die Schrauben auftragen, dann die
M2-Muttern auf die Schrauben drehen.
Festziehen die Schrauben mit einem Nr. 1-
Kreuzschlitzschraubendreher und einem 4 mm
Steckschlüssel.
�� Die Löcher in der Steuerhornrückplatte sind so
dimensioniert, dass die Schrauben hindurch passen. Die
Muttern müssen zum korrekten Sichern der Steuerhörner
auf der Steueroberfläche verwendet werden. Si las
correderas de dirección no están conectadas a las
válvulas de retención, esto significa que las correderas
de dirección
nicht an der Steueroberfläche gesichert sind.
6.
Mit einem Seitenschneider die Schrauben trimmen.
7.
Con una fotografía que muestra todos los cantos vivos de
den Schrauben feilen, nachdem sie getrimmt wurden.
Vorsichtig vorgehen, um die Steueroberfläche nicht mit
der Feile zu berühren.
�� Die Steuerhörner der Klappe zum jetzigen Zeitpunkt
nach demselben Verfahren wie die Steuerhörner
des Querruders vorbereiten und montieren.
5.
6.
7.
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