Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Veiksmas
prie įvestų pjovimo
įtaisų surinkimo maišas
pakeliamas arba nuimamas
galinio išmetimo apsaugos
įtaisas (tik modeliams
su galiniu surinkimu)
neišjungus pjovimo įtaisų,
įvedamas rankinis stabdis
įjungiama pavarų dėžė
arba nuspaudžiamas
traukos pedalas prie
įvesto rankinio stabdžio
prie įvestų pjovimo įtaisų
įvedama atbulinės eigos
pavara, nelaikant nuspaudus
sutikimo mygtuko ( 5.10 par.)
Paleisti įrenginį pirmine ir
atgaline eiga ir įvesti laisvą
pavarą/atleisti traukos
pedalą (5.2; 5.3 par.)
Minti stabdžio
pedalą (5.1 par.)
Bandomasis važiavimas
Jei bet kuris vienas iš rezultatų
skiriasi nuo lentelėje pateiktų duomenų,
įrenginio eksploatuoti negalima! Kreiptis
į specializuotą techninio aptarnavimo
centrą apžiūrai ir remonto darbams.
SVARBU Visuomet prisiminti, kad saugos
įtaisai užkerta kelią variklio paleidimui, jei yra
netenkinamos saugos sąlygos. Tokiais atvejais,
iš naujo atkūrus paleidimo funkciją, reikia
nustatyti raktą (15.A pav.) į išjungimo padėtį,
prieš paleidžiant variklį iš naujo dar kartą.
6.3 NAUDOJIMAS NUOKALNĖSE
Nepaisant eigos krypties, laikytis apribojimų,
nurodytų Techninių duomenų lentelėje ir 24 pav.
Prisiminti, jog "saugių" šlaitų nebūna.
Dirbant nuokalnėse reikalingas ypatingas
dėmesys. Norint išvengti apsivertimų
arba įrenginio kontrolės praradimo:
• Niekada nepjauti skersai šlaito. Nuožulnioje
vejoje važiuoti pakilimo/nusileidimo kryptimi
ir niekada skersai, atkreipiant ypatingą
dėmesį į krypties pakeitimą bei kliūtis ties
ratais (akmenis, šakas, šaknis ir t.t.), kurios
galėtų sąlygoti šoninį paslydimą, apsivertimą
arba įrenginio kontrolės praradimą.
Rezultatas
Variklis sustoja
Variklis sustoja
Variklis sustoja
Variklis sustoja
Įrenginys sulėtėja
ir sustoja
Įrenginys sustoja
Nėra neįprastų
vibracijų.
Nėra jokių
neįprastų garsų
• Įkalnėje arba nuokalnėje negalima
staigiai sustoti arba vėl imti judėti;
• Švelniai ir su ypatingu dėmesiu įvesti trauką,
tokiu būdu bus išvengta įrenginio apvirtimo.
• Sumažinti greitį:
– prieš bet kokį krypties pakeitimą
ar ties staigiais posūkiais
– prieš atsiduriant ant šlaito, ypač nuokalnėse
• Niekada neįvedinėti atbulinės eigos
greičio sumažinimui nuokalnėje: tai gali
sąlygoti įrenginio kontrolės praradimą,
ypač dirbant ant slidžių paviršių.
• Visada įvesti rankinį stabdį prieš paliekant
stovintį įrenginį be priežiūros.
• Kai pavara nėra įvesta, šlaituose
judėti neaktyvinus traukos pedalo, kad
būtų galima panaudoti hidrostatinės
pavaros stabdymo efektą
6.4 PALEIDIMAS
1. Atsukti degalų sklendę (25.A
pav.) (jei numatyta).
2. Atsisėsti į vairuotojo vietą.
3. Įvesti laisvąją pavarą («N») ( 5.2; 5.3 par.).
4. Atjungti pjovimo įtaisus ( 5.9 par.).
5. Įvesti stovėjimo stabdį ( 5.7 par.).
6. Įvesti akceleratoriaus valdymo įtaisą į
maksimalų režimą („kiškis") (5.6 par.).
7. Šaltojo paleidimo atveju: įvesti
droselinės sklendės valdiklį
(5.6 par.) (jei numatyta).
8. Įjunkite komutatorių su raktu ir pasukite
jį į pavaros padėtį, kad įjungtumėte
elektros grandinę. Palaukite dvi
sekundes ir nustatykite jį į paleidimo
padėtį, kad užvestumėte variklį.
9. Paleidus įrenginį, atleisti raktą.
10. Šaltojo paleidimo atveju, vos tik
variklis reguliariai ima suktis:
10a. Išjungti droselinės sklendės valdiklį (5.6
par., „II" tipas), nustatant akceleratoriaus
valdymo įtaisą į didžiausio greičio
padėtį „kiškis" (jei numatyta).
10b. Išjungti droselinės sklendės valdiklį
(5.6 Par., „I" tipas) (jei numatyta).
PASTABA Droselinės sklendės naudojimas
kai variklis yra jau įkaitęs gali užteršti
žvakę ir sąlygoti netolygų variklio darbą.
11. Paleidus variklį, akceleratorių nustatyti
minimalaus režimo padėtyje («vėžlys»).
PASTABA Iškilus sunkumams paleidžiant
įrenginį, primygtinai nesistengti naudoti
varikliuką ilgą laiką, nes gali išsikrauti
akumuliatorius bei uždusti variklis. Grąžinti
LT- 17
Publicidad
