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Desmontaje y montaje, MEP 70
Guía de mantenimiento |
12 | © Danfoss | DHS (im) | 07.2021
17. Baje la brida del motor. Compruebe que el
nuevo pasador pequeño sigue colocado
en la brida del motor y coloque la brida
con cuidado en el ori cio para el pasador
en la carcasa.
19. Instale una junta tórica nueva en el ori cio
de drenaje.
21. Retire el anillo cerámico de la junta del
eje de la cubierta de la junta del eje con
un destornillador. Lubrique la nueva junta
del eje con agua limpia ltrada y presione
el nuevo anillo cerámico en la cubierta de
la junta del eje con la herramienta para la
junta del eje.
Advertencia:
Asegúrese de que la cara con la junta
de goma esté colocada contra el
reborde/la cavidad de la cubierta de
la junta del eje y el anillo cerámico,
orientada hacia arriba.
18. Instale las arandelas (lado brillante hacia
la tuerca) y las tuercas en los espárragos.
Apriete las tuercas en cruz a 40 Nm para
que ambas bridas mantengan un contacto
uniforme con la carcasa. El apriete nal se
realiza posteriormente, cuando el MPE se
coloca horizontalmente sobre la mesa.
20. Lubrique la nueva junta del eje
únicamente con agua limpia ltrada (no
utilice grasa de silicona) y monte la junta
del eje sobre el extremo del eje con la
super cie de carbono orientada hacia
arriba. La cara de la junta de goma debe
girar hacia la brida del motor. Presione con
la mano la junta del eje hacia abajo hasta
el reborde/la cavidad del eje usando la
herramienta para la junta del eje; primero
el diámetro grande. Tenga cuidado de no
dañar la cara del sello de carbono de la
junta del eje.
22. Instale una junta tórica nueva en la
cubierta de la junta del eje.
180R9429 | AX366424906242es-000201
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