Descargar Imprimir esta página

Hisense Hi-Therma Serie Manual De Instalación Y Mantenimiento página 193

Ocultar thumbs Ver también para Hi-Therma Serie:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 71
ALGEMENE INFORMATIE
Alle markeringen op het systeem moeten zichtbaar
-
en leesbaar zijn. Onleesbare markeringen en borden
moeten worden gecorrigeerd.
De koelmiddelleidingen of -onderdelen zijn zo
-
geïnstalleerd, dat ze niet worden blootgesteld aan een
bijtende stof, tenzij de onderdelen vervaardigd zijn uit
een inherent corrosiebestendig materiaal of tenzij de
onderdelen tegen corrosie beschermd zijn.
Elektrische onderdelen controleren
Reparatie- en onderhoudswerken aan elektrische
-
onderdelen moeten worden voorafgegaan door een
veiligheidscontrole en een controle van alle onderdelen.
In geval van een storing die de veiligheid kan aantasten,
mag de stroomvoorziening pas worden ingeschakeld
wanneer deze storing is opgelost. Als de storing niet
onmiddellijk kan worden opgelost maar de installatie
moet desondanks weer in bedrijf worden genomen, zorg
dan voor een gepaste tijdelijke oplossing.
Dit moet aan de eigenaar van de installatie worden
gemeld zodat alle partijen op de hoogte zijn.
-
De voorafgaande veiligheidscontroles moeten de
volgende punten bevatten:
(1) de condensators moeten ontladen worden; dit moet
op een veilige manier worden gedaan om vonken te
voorkomen;
(2) tijdens het vullen, bijvullen of aftappen van het
systeem mogen geen onder spanning staande
elektrische componenten of draden blootgelegd zijn;
(3) de continuïteit van aarding moet gegarandeerd zijn.
Verzegelde componenten repareren
-
Bij reparaties aan verzegelde onderdelen moeten alle
elektrische leidingen worden losgekoppeld voordat de
verzegelde afdekkingen e.d. worden verwijderd. Als het
absoluut nodig is om tijdens reparatiewerkzaamheden
de stroomvoorziening naar de installatie te behouden,
dan moet een permanente lekkagedetector op de meest
kritieke plek worden geïnstalleerd om te waarschuwen
voor mogelijke gevaarlijke situaties.
Zorg ervoor dat bij werkzaamheden aan elektrische
-
onderdelen de behuizing niet zodanig wordt gewijzigd
dat het beschermingsniveau wordt aangetast, met
inbegrip van beschadiging van kabels, te veel
aansluitingen, aansluitingen die niet volgens de
oorspronkelijke specificatie zijn uitgevoerd, beschadiging
van afdekkingen, onjuist gebruik van wartelmoeren, enz.
Zorg ervoor dat het apparaat stabiel gemonteerd is.
-
-
Zorg ervoor dat verzegelingen of afdichtingsmateriaal
niet zodanig aangetast zijn dat ze niet meer aan hun
doel voldoen, met name het voorkomen van brandbare
luchten. Vervangingsonderdelen moeten voldoen aan de
specificaties van de fabrikant.
Intrinsiek veilige onderdelen repareren
-
Breng geen permanente geleidende of capacitieve last
aan op het circuit zonder eerst te controleren of daarmee
de maximumspanning en -stroom voor de installatie niet
worden overschreden.
Intrinsiek veilige onderdelen zijn de enige onderdelen
-
die in een brandbaar atmosfeer mogen worden bewerkt
terwijl ze onder spanning staan.
Vervang componenten alleen door onderdelen die
-
door de fabrikant zijn goedgekeurd. Andere onderdelen
kunnen leiden tot ontbranding van het koelmiddel in de
atmosfeer na een lek.
Bedrading
Controleer of de bedrading op slijtage, roest, overmatige
-
druk, trillingen, scherpe randen of andere oorzaken van
schade. Houd daarbij rekening met de ouderdom van
het systeem en met continue trillingen van bronnen zoals
compressors of ventilators.
Brandbaar koelmiddel detecteren
Gebruik nooit mogelijke ontbrandingsbronnen om
-
koelmiddellekken op te sporen. Gebruik nooit een
halogenide brander (of een andere detector met een
blote vlam).
Methodes voor het detecteren van lekken
Gebruik elektronische lekkagedetectors om
-
koelmiddellekkages te detecteren, maar zorg ervoor
dat ze de juiste gevoeligheid en kalibratie hebben voor
brandbaar koelmiddelen.
Zorg ervoor dat de detector geen ontbrandingsbron
-
vormt en geschikt is voor het gebruikte koelmiddel. Stel
de lekkagedetector in op een percentage van de LFL
van het koelmiddel en kalibreer hem voor het gebruikte
koelmiddel en het gepaste gaspercentage (max. 25 %).
Gebruik geen chloorhoudende schoonmaakmiddelen.
-
Als u een lekkage vermoedt, doof/verwijder dan alle
-
open vlammen.
-
In geval van een lekkage die met laswerk moet
worden verholpen, moet alle koelmiddel ofwel worden
afgetapt ofwel worden geïsoleerd (met behulp van een
sluitkleppen) in een deel van het systeem dat ver van de
lekkage ligt. Blaas vervolgens zuurstofvrije stikstof door
het systeem zowel voor als tijdens de soldeerwerken.
Verwijderen en evacueren
De koelmiddelvulling moet in de juiste cilinders worden
-
teruggebracht en het systeem moet met OFN worden
"gespoeld" zodat de unit weer veilig is. Dit proces moet
mogelijk meerdere keren worden herhaald.
Gebruik geen perslucht of zuurstof om het systeem te
-
ontluchten.
Het schoonblazen gebeurt door het vacuüm in het
-
systeem te breken met behulp van zuurstofvrije stikstof
en daarna het systeem te blijven vullen totdat de
bedrijfsdruk is bereikt. Ventileer vervolgens naar de
atmosfeer en breng de druk naar beneden tot vacuüm.
Herhaal dit proces totdat er geen koelmiddel meer in
het systeem zit. Wanneer de laatste lading zuurstofvrij
stikstof wordt gebruikt, ventileer dan het systeem tot
atmosferische druk, om de werken te kunnen uitvoeren.
Dit proces is absoluut noodzakelijk om laswerken aan de
leidingen te kunnen uitvoeren.
De uitlaat voor de vacuümpomp mag niet te dicht bij
-
ontbrandingsbronnen staan en zorg ervoor dat de ruimte
geventileerd is.
2

Publicidad

loading