FORMA DE FRENAR
PRINCIPIO BÁSICO DE FRENADO (FUERZA DE FRICCIÓN)
El vehículo se frena utilizando la fricción entre el firme de la
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carretera y los neumáticos.
La distancia de frenado se incrementa 1,5 veces en carreteras
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mojadas y 3 veces en carreteras con hielo porque disminuye la
fricción con la superficie.
NEUMÁTICO
NUEVO
NEUMÁTICO
NUEVO EN DÍA
CON LLUVIA
NEUMÁTICO
USADO EN DÍA
CON LLUVIA
50
LIMITACIÓN DEL EFECTO DE FRENADO (INERCIA)
Debido a la inercia, el vehículo no se detiene de forma inmediata
tras el accionamiento del freno.