lado de la alimentación del interruptor automático o desde una alimentación de
control independiente.
3.10 Corrección del factor de potencia
Si se corrige el factor de potencia, se debe utilizar un contactor específico para
conectar los condensadores.
Para utilizar el EMX4i a fin de controlar la corrección del factor de potencia,
conectar el contactor PFC a un relé programable configurado como en Marcha.
Cuando el motor alcanza la plena velocidad, el relé se cierra y se conmuta el factor
de corrección de potencia.
PRECAUCIÓN
Los condensadores de corrección del factor de potencia se deben
conectar a la entrada del arrancador suave. Conectar condensadores
de corrección del factor de potencia a la salida dañará el arrancador
suave
3.11 Dispositivos de Protección contra Cortocircuitos (SCPD)
Se pueden instalar fusibles para proteger el arrancador suave o la instalación.
Coordinación tipo 1
La coordinación tipo 1 requiere, en caso de un cortocircuito del lado de la salida de
un arrancador suave, que el fallo se rectifique sin riesgo de daños para el personal.
No hay ningún requisito de que el arrancador suave deba permanecer operacional
después del fallo.
Se pueden utilizar fusibles HRC (como los fusibles Ferraz/Mersen AJT) para una
coordinación Tipo 1 según el estándar IEC 60947-4-2.
Coordinación tipo 2
La coordinación tipo 2 requiere, en caso de un cortocircuito del lado de la salida de
un arrancador suave, que el fallo se rectifique sin riesgo de daños para el personal
o daños en el arrancador suave.
Los fusibles semiconductores para la protección de circuito tipo 2 son adicionales a
los fusibles HRC o MCCBs que forman parte de la protección de la rama de circuito
del motor.
PRECAUCIÓN
Freno CC: Un ajuste alto de par de frenado puede provocar picos de
intensidad de hasta el DOL del motor mientras el motor está parando.
Asegurarse de seleccionar adecuadamente los fusibles de protección
instalados en la rama del circuito correspondiente al motor.
710-17473-00B Manual de Usuario - EMX4i
DISEÑO DEL SISTEMA
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