RS Welding Star F Serie Manual De Uso página 61

Om ytan är en hylla eller ett hyllplan, skall man försäkra sig om att den
inte kan trilla ner genom att blockera den på ett lämpligt sätt. För att
underlätta en god luftväxling och en effektiv avkylning är det viktigt att
kompressorn har ett avstånd till alla väggar på minst 50 cm (fi g. 4).
DESSA KOMPRESSORER FUNGERAR UTAN OLJA (4A)
DRIFTSINSTRUKTIONER
- Se till att transportera kompressorn på rätt sätt utan att vända den
upp och ned eller lyfta den med krokar eller stållinor. (fi g. 5 - 6)
ELEKTRISKA ELKOPPLINGAR
Enfas kompressorerna är komplett utrustade med jordad tvåpolig
elsladd. Det är viktigt att koppla kompressorn till ett jordat uttag.
(fi g. 7)
VARNING:
Jordningen måste utföras i enlighet med de olycksförebyggande
normerna (EN 60204).
Nätsladdens kontakt får inte användas som strömbrytare, utan ska
kopplas in i ett uttag med lämplig differentialbrytare (termomagnetisk
brytare).
IGÅNGSÄTTNING
Kontrollera att nätspänningen motsvarar den som anges på skylten
för elektriska specifi kationer (fi g. 8), max tillåten tolerans måste hållas
inom ± 5%.
KOMPRESSOR MED TANK(Fig.20): Tryck eller vrid beroende på vilken
typ av tryckgivare som fi nns monterad på enheten, knappen som är
placerad på den övre enheten till "0"-läget (fi g. 9).
Sätt nätsladden i ett vägguttag (fi g.7) och vrid knappen till "I"-läget.
Installera gummislangen eller spiralslangen i det avsedda fästet placerat
nära tryckgivaren (fi g.25).
Funktionen av kompressorn är helt automatisk, kontrollerad av
tryckgivaren som stänger av den då trycket i tanken når max värde
och startar den igen när värdet sjunker under minimimvärdet.
Normalt är tryckskillnaden ca 2 bar (29 psi) mellan max och minimi
värde.
Ex: kompressorn stängs av då den når 8 bar (116 psi) (max drifttryck)
och startar igen automatiskt när trycket inne i tanken har sjunkit till 6
bar (87 psi).
Efter att el kopplats till kompressorn, fyll med max tryck och kontrollera
att maskinen fungerar ordentligt.
KOMPRESSOR UTAN TANK(Fig.21): Sätt nätsladden i ett vägguttag
(fi g. 7). Tryck på startknappen placerad på kompressorns sida (fi g.
9A). Denna typ av kompressor utan tank har en utrustning som
automatiskt reglerar det maximala driftstrycket även om man inte
använder tryckluft. Kompressorn tömmer automatiskt övertrycket
genom en ventil placerad på den övre enheten. Kompressorn stängs
inte av automatiskt. För att stänga av kompressorn skall man trycka
på knappen ON/OFF.
Installera gummislangen eller spiralslangen i det avsedda fästet placerad
över kompressorn, nära reduceringsventilen. (fi g.25).
OBS: Huvud/cylinder/inloppsslang enheterna placerade under
inklädnaden, kan uppnå en hög temperatur, var därför varsam om
arbete utförs nära dessa enheter, och rör dem inte för att undvika
brännskador (fi g. 10).
VARNING
De elektriska kompressorerna skall kopplas till ett uttag med lämplig
differentialbrytare (termomagnetisk brytare).
61
REGLERING AV ARBETSTRYCK (fi g. 11)
Det är inte alltid nödvändigt att använda högsta arbetstryck, tvärtom så
kräver ofta de pneumatiska verktygen mindre tryck.
På kompressorer utrustade med tryckreduceringsventiler är det
nödvändigt att reglera arbetstrycket noggrant. Lossa på knappen vid
tryckreduceringsventilen genom att dra uppåt, reglera önskat tryck
genom att vrida knappen medsols för att öka, motsols för att minska
det. Då ett idealiskt tryck uppnåtts fi xera knappen genom att trycka
nedåt (fi g. 11). På tryckreduceringsventiler som inte är utrustade med
manometer, är kalibreringstrycket synligt på den graderade skalan
placerad på reducerarventilen.
På tryckreduceringsventiler utrustade med manometer, syns
kalibreringstrycket på manometern.
OBSERVERA! Vissa tryckregulatorer saknar funktionen "push
to lock". I så fall är det tillräckligt att vrida ratten för att reglera
trycket.
Innan något ingrepp utförs på kompressorn skall man försäkra sig
om att:
- Huvudströmbrytaren står i "0"-läget.
- Tryckgivaren eller strömbrytaren står i "0"-läge.
- Lufttanken är tömd på allt tryck (endast på modell med tank).
Kompressorn avger vattenkondens som samlas i tanken.
Det är nödvändigt att tömma tanken från kondens åtminstone en gång i
veckan genom att öppna dräneringskranen (fi g. 12) under tanken (endast
på modell med tank).
Var försiktig med att om det fi nns tryckluft inuti behållaren, kan vattnet
forsa ut med stor kraft. Rekommenderat tryck max 1-2 bar.
REKOMMENDERAT UNDERHÅLL
I de tvåpoliga F-enheterna ska hela vevstaken bytas ut var 700:e
drifttimme.
I de fyrpoliga F-enheterna ska hela vevstaken bytas ut var 1 500:e
drifttimme.
I GMS- och VS-enheterna ska glidblocken och kompressionsringen
bytas ut var 1 500:e drifttimme.
SMÖRJNING AV LAGER
Samtliga lager är permanentsmorda med fett med undantag av nållagret
som är monterat på vevstaken på GMS- och VS-enheterna. Detta ska
rengöras med lösningsmedel och smörjas om med fett Kluber Barrierta
L 55/2 (vitt) var 1 500:e drifttimme. Fettet måste fylla utrymmena mellan
nålarna helt och hållet. Smörjmedelsöverskottet töms ut under de första
drifttimmarna.
RENGÖRING AV FILTER (SERIE F-ECU-GMS-VS-AIRCLIK-F 1)
Var 50:e arbetstimme är det lämpligt att demontera insugningsfi ltret och
rengöra fi lterenheten med tryckluft, eller byta ut enheten indikerad med
en pil om den är tillstoppad.
FÖRFARANDE VID SMÅ AVVIKELSER
Luftläckage från ventilen under tryckgivaren (endast med tank)
Denna olägenhet beror på dålig tätning på backventilen, ingrip på
följande vis (fi g. 13).
Töm tanken helt från allt tryck.
Demontera inklädnaden genom att skruva på de fyra stoppskruvarna och
lyft bort inklädnaden (fi g. 13-14) (MODELL F 1 och AIRCLIK).
Lossa på det sexkantiga huvudet på ventilen (A)(fi g.15).
Rengör noggrant gummipackningen (B) och dess säte(fi g.15).
Återställ allt varsamt
Luftläckage (SERIE F-GMS-VS)
Kan bero på dålig tätning vid någon rörkoppling, kontrollera alla
rörkopplingar genom att blöta dem med tvålvatten.
UNDERHÅLL
S