Rodaje de la motocicleta
Los primeros 1.000 km son los más importantes en la vida de su
motocicleta. Realizar un rodaje adecuado durante este periodo ayuda a
asegurar una vida y un rendimiento óptimos a su motocicleta. Los
componentes de la moto están fabricados con materiales de alta calidad.
Las piezas mecanizadas tienen unas tolerancias ajustadas. Un rodaje
adecuado permite que las piezas se acoplen unas a otras de forma suave,
suavizando el contacto entre ellas
Apertura máxima recomendada del acelerador
Esta tabla indica la apertura máxima del acelerador durante el periodo
de rodaje.
Primeros 800 km
Hasta los 1.600
km
Varíe el régimen del motor
El régimen del motor debe de variarse y no mantenerlo a una velocidad
constante. Esto somete a las piezas a una carga y posteriormente a su
descarga permitiendo su enfriamiento. Además, favorece el proceso de
acoplamiento de las piezas. No someta al motor a una carga excesiva
durante este periodo.
Evite una velocidad baja constante
No es recomendable hacer el rodaje a una velocidad baja
constantemente. Acelere el motor libremente dentro de los límites
recomendados. Evite circular con el mando de gas completamente abierto
durante los primeros 1.600 km.
Permita la lubricación del motor antes de circular
Mantenga el motor a ralentí durante el tiempo suficiente antes de
circular para que el aceite pueda llegar a todas las partes internas del
motor.
Realice la revisión de mantenimiento más importante
La revisión de mantenimiento de los 1.000 km es la más importante
que en su moto se va a realizar. Durante el periodo de rodaje el motor sufre
ciertos desgastes internos por el acoplamiento entre las piezas, así como el
resto de componentes necesitan un reajuste general de los elementos de la
moto.
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Rodaje de la Motocicleta
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Menos de 1/2 recorrido de
gas
Menos de 3/4 recorrido de
gas