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sobre terreno llano. Evite las pendientes con superficies resbaladizas
y los terrenos accidentados que puedan hacerle perder el equilibrio.
Mientras cruza la pendiente, mantenga el cuerpo inclinado en el
sentido ascendente de la misma. Puede que sea necesario corregir
la dirección al pasar por superficies sueltas, orientando las ruedas
delanteras ligeramente hacia arriba. Cuando conduzca en pendientes
no efectúe giros cerrados en sentido ascendente ni descendente.
Si el QUAD comienza a volcar, gire gradualmente la dirección en
sentido descendente si no hay ningún obstáculo en su camino. Al
recuperar el equilibrio, gire de nuevo la dirección en el sentido en
que desea circular.
CRUCE DE AGUAS POCO PROFUNDAS
Con el QUAD se pueden cruzar, a baja velocidad, aguas de hasta
35 cm de profundidad. Antes de entrar en el agua, escoja el camino
cuidadosamente. Entre en un punto donde no existan caídas bruscas
y evite las piedras u otros obstáculos que puedan hacer patinar o
perder la estabilidad del QUAD. Conduzca despacio y con precaución.
ADVERTENCIA
No conduzca en aguas rápidas o más profundas de lo especificado
en este manual. Recuerde que si se mojan los frenos puede disminuir
su capacidad para detener la máquina. Compruebe los frenos cuando
salga del agua. Si es necesario, hágalos actuar varias veces para
que el rozamiento los seque.
NOTA
Después de conducir el QUAD por el agua no olvide eliminar
el agua atrapada, desmontando el manguito de retención situado
en el fondo de la caja del filtro de aire. Lávelo con agua dulce
si ha estado circulando por agua salada o por barro.
CONDUCCIÓN EN TERRENO ACCIDENTADO
La conducción por terrenos accidentados debe realizarse con
precaución. Esté alerta a cualquier obstáculo que pueda causar
daños al QUAD, desestabilizarlo o provocar un accidente. Mantenga
los pies firmemente apoyados sobre las estriberas en todo momento.
Evite los saltos con el vehículo, ya que podrían provocar una pérdida
de control y daños a la máquina.
PATINAZOS Y DERRAPAJES
Cuando conduzca sobre superficies sueltas o resbaladizas, hágalo
con cuidado ya que el QUAD podría derrapar. Un patinazo inesperado
y no corregido, puede dar lugar a un grave accidente.
Para reducir la tendencia de las ruedas delanteras a patinar sobre
terreno suelto o resbaladizo, a veces es útil cargar el peso del cuerpo
sobre las mismas.
Si las ruedas traseras del QUAD comienzan a patinar en sentido
lateral, generalmente se puede recuperar el control girando la
dirección (si hay suficiente espacio para ello) en el sentido del
derrape. No se recomienda acelerar ni frenar hasta haber corregido
el derrape.
Con práctica, al cabo de algún tiempo se puede dominar la técnica
del derrapaje controlado. Antes de intentar tales maniobras hay
que elegir el terreno cuidadosamente, ya que al realizarlas se reducen
tanto la estabilidad como el control. Tenga en cuenta que han de
evitarse las maniobras de derrape en superficies extremadamente
resbaladizas, como por ejemplo sobre hielo, ya que podría perderse
totalmente el control.
Aprenda a controlar con seguridad los derrapes practicando a
baja velocidad en terreno liso y horizontal.
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NOTA
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