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REGULACIÓN RÉGIMEN MÍNIMO
Para lograr una correcta regulación es aconsejable efectuarla
con el motor caliente.
Actuar sobre el regulador A del carburador con un
destornillador.
REGULACIÓN ACELERADOR
El juego libre del acelerador debe ser superior a los 3 mm.
Para regular este juego quitar la goma cubre regulador A,
desajustar la contra tuerca B y regular mediante el regulador C.
Esta regulación también puede efectuarse de forma similar con
el regulador D.
B
A
Fig. 17
C
A
Fig. 18
D
REGULACIÓN JUEGO HORQUILLA
Veri car periódicamente el juego entre la horquilla de la
suspensión delantera y el cuadro de la moto, moviendo hacia
adelante y hacia atrás la horquilla como indica la gura.
Si se observa juego proceder como se detalla a continuación:
- A ojar los tornillos A.
- A ojar el bulón B.
- Ajustar la tuerca C hasta que desaparezca el juego.
- Ajustar nuevamente B y A.
A
C
Fig. 20
NOTA:
Una correcta regulación deberá además de quitar el juego no
producir endurecimientos durante el giro del manubrio.
4
Fig. 19
A
B
22
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